中國海軍近日宣布，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機(jī)，已于此前成功完成在福建艦上的首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練。這是我國首次在彈射型航母上實現(xiàn)多型號先進(jìn)艦載機(jī)的電磁彈射和阻攔著艦。

官宣視頻一出，立即引發(fā)全球關(guān)注。這場“彈射三連”不僅是裝備試驗的成功，更釋放出多重關(guān)鍵信號。

信號一：航母核心技術(shù)實現(xiàn)重大跨越。

受限于跑道長度，艦載機(jī)在航母上起飛方式主要有垂直/短距滑跑起飛、滑躍起飛、彈射起飛三種。垂直/短距滑跑起飛是基礎(chǔ)版，只適合搭載垂直起降類飛機(jī)，航程短、載荷少?；S起飛是進(jìn)階版，用上翹甲板增大飛機(jī)的起飛仰角，對艦載機(jī)限制較多，往往難以滿載起飛。彈射起飛則是高階版，用外力助推飛機(jī)加速實現(xiàn)短距起飛，又分蒸汽彈射和電磁彈射兩種。與蒸汽彈射相比，電磁彈射在效率、維護(hù)、適應(yīng)性等方面具備顯著優(yōu)勢。

電磁彈射系統(tǒng)是目前僅有美國和中國掌握的尖端技術(shù)，真正實現(xiàn)工程化、艦載化并完成測試的，只有美國福特號航母和中國福建艦。而美國并未完成F-35C隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)與福特號航母的合練，因此中國的殲-35就成為全球第一架在航母上實現(xiàn)電磁彈射的五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

與美國相比，我國電磁彈射系統(tǒng)在多項關(guān)鍵指標(biāo)上領(lǐng)先，且性能更可靠。電磁彈射技術(shù)的成熟應(yīng)用，標(biāo)志著我國航母核心裝備躋身世界先進(jìn)行列。

信號二：遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力完成代際升級。

“彈射三連”是艦載機(jī)與航母核心技術(shù)的“雙向賦能”，驗證了我國完全自主研制的電磁彈射和阻攔系統(tǒng)與多型艦載機(jī)的良好適配性，使福建艦初步具備全甲板作業(yè)能力，為后續(xù)各型艦載機(jī)融入航母編隊體系打下良好基礎(chǔ)。

此次亮相的三型艦載機(jī)都頗具代表性。使用電磁彈射，殲-35能以“滿油+隱身”優(yōu)勢快速起飛，可做尖刀突防；殲-15T能以“滿油滿彈”升空，堪稱空中重拳；空警-600是航母編隊的“千里眼”和“空中大腦”，它的加入可大幅提高航母編隊的偵察預(yù)警、指揮控制和遠(yuǎn)海攻防作戰(zhàn)能力。這三型艦載機(jī)性能各有側(cè)重，技戰(zhàn)術(shù)互為補(bǔ)充，共同構(gòu)筑起中國航母戰(zhàn)斗群的強(qiáng)大核心戰(zhàn)力。

試驗試訓(xùn)的成功，將推動航母編隊體系作戰(zhàn)能力實現(xiàn)“代際升級”，加速我國海軍從“近海防御”向“遠(yuǎn)海防衛(wèi)”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

信號三：國防工業(yè)體系更加堅實可靠。

福建艦從2022年下水到2024年海試再到如今實現(xiàn)多型艦載機(jī)彈射，進(jìn)度遠(yuǎn)超國際同類航母發(fā)展周期，電磁彈射技術(shù)的研制應(yīng)用周期更是大大短于美國。從電磁彈射技術(shù)路線看，美國用交流電，復(fù)雜繁瑣，效率低、故障率高；中國用直流電，簡潔高效，更穩(wěn)定、更適應(yīng)高強(qiáng)度作戰(zhàn)環(huán)境。中國電磁彈射的后來居上，憑借的是艦船電力系統(tǒng)、材料科學(xué)、航空制造、電子信息等多領(lǐng)域的協(xié)同突破，彰顯了集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。

航母與艦載機(jī)的適配，也是對我國綜合國力與國防工業(yè)體系的全面檢驗。我國已成為繼美國之后第二個掌握完整電磁彈射型航母作戰(zhàn)體系的國家。這種體系化發(fā)展能力，保障了當(dāng)前裝備的戰(zhàn)斗力生成，也為未來核動力航母等更先進(jìn)裝備的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

從遼寧艦的改裝探索，到山東艦的自主建造，再到福建艦的電磁彈射，中國實現(xiàn)了從“有航母”到“有強(qiáng)大航母”的跨越。

“彈射三連”釋放的信號清晰而堅定：中國海軍有能力捍衛(wèi)國家海洋權(quán)益，有底氣維護(hù)遠(yuǎn)海安全利益，更有實力為世界海洋和平貢獻(xiàn)力量。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：佘惠敏）