T-64和T-72存放在俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克第349中央坦克預(yù)備役基地

10月7日，有外媒發(fā)布了基于衛(wèi)星圖像和庫存檢查的俄羅斯裝甲儲備的最新分析報告。

俄羅斯第349坦克儲存基地等存放T-72A的衛(wèi)星圖像前后對比

報告稱情況很嚴峻：大多數(shù)留在倉庫中的車輛狀況不佳或無法恢復(fù)，只剩下幾十輛可以稱為“狀況良好”的坦克。

位于俄羅斯科斯特羅馬地區(qū)的第 111 中央坦克預(yù)備役基地

報告對俄羅斯儲存基地車輛按狀況和可修復(fù)性對坦克進行分類：

• “大體完好”狀況：32 輛 T-72B 坦克;
• “差”狀況：1,332 輛坦克（研究人員表示，其中大約 60%——較舊的 T-64、T-72 Ural/A 和 T-80UD 類型——實際上是無法回收的）;
• “更糟”/被毀壞的狀況：1,179 輛坦克——被描述為無法實際修復(fù);

位于俄羅斯科斯特羅馬地區(qū)的第 111 中央坦克預(yù)備役基地

可維修庫存（恢復(fù)使用速度較慢）由 684 輛車輛組成，分別為：T-55—15輛、T-62—377輛、T-72B—292輛。

報告指出，這些計數(shù)反映了在重新激活、零件蠶食和戰(zhàn)斗損失之后存儲基地上剩余的數(shù)量。

從倉庫到前線的更廣泛移動統(tǒng)計表明，俄羅斯已經(jīng)大量削減了封存的庫存。

烏克蘭南部廢棄的俄羅斯 T-62 坦克

根據(jù)對戰(zhàn)前倉庫庫存與已取出進行維修和部署的庫存的對比分析，俄羅斯已經(jīng)回收并恢復(fù)使用戰(zhàn)前儲存的估計 7,342 輛坦克中的 4,799 輛。

最常重新激活的型號包括 T-80B/BV（修復(fù)約 1,409 輛）、T-72B（1,251 輛）和 T-62（1,048 輛）。

現(xiàn)代型號的重新激活數(shù)量要少得多：T-90（戰(zhàn)前庫存的 112 輛）、T-80U/UD（193 架中的 111 輛）和 T-72 Ural/A（1,142 輛中的 582 輛）。T-64 系列的重新激活也相對較少（752 輛中的 110 輛）。

俄羅斯坦克預(yù)備隊基地上的蘇聯(lián)坦克和步兵戰(zhàn)車

步兵戰(zhàn)車、火炮和多管火箭炮的情況

報告稱，戰(zhàn)前儲存的約 7,121 輛 BMP 級步兵戰(zhàn)車已被動員使用 4,999 輛，倉庫中只留下一小部分真正可用的備件。

火炮庫存也減少了：在大約 23,602 門戰(zhàn)前火炮（包括迫擊炮和防空炮）中，約有 14,486 門已被回收使用，估計 39% 的原始庫存現(xiàn)在仍在儲存中。

多管火箭炮的數(shù)據(jù)也受到類似的強調(diào)：統(tǒng)計了 43 個 BM-30 Smerch 系統(tǒng)中的 29 個重新激活，472 個 Uragan 系統(tǒng)中有 234 個，1,068 個 Grad 系統(tǒng)中的 1,027 個重新激活——戰(zhàn)前多管火箭炮庫存中約有 18% 仍在儲存中。

這意味著俄羅斯已經(jīng)耗盡了一半以上儲存的裝甲和火炮儲備，并且越來越依賴老舊、退化的車輛和殘留的零件來維持編隊。

處于“良好”狀態(tài)的少量坦克—以及被描述為無法恢復(fù)的大量坦克—限制了莫斯科在沒有新進口或國內(nèi)生產(chǎn)和大修能力大幅提高的情況下彌補戰(zhàn)斗損失的速度。

分析人士表示，其影響是雙重的：克里姆林宮仍然可以部署大量車輛，但許多車輛陳舊、脆弱或需要大量維修工作; 而且，簡單、快速改裝的更換產(chǎn)品數(shù)量正在減少，迫使莫斯科延長維修時間或?qū)①|(zhì)量較低的機器投入到前線作戰(zhàn)。