“開著這臺(tái)車,我心里的陰影太大了!”
來自佛山三水的周先生向我們報(bào)料
買的二手車幾乎 “全身是傷”
被查出是 “泡水車”“調(diào)表車”
如今他想要 “退一賠三”
可車行卻反過來指責(zé)他 “耍無賴”
到底誰對(duì)誰錯(cuò)?
01
3萬買的 “二手代步車”
年檢時(shí)查出 “傷人事故”
去年3月,周先生在三水 “勇哥車行” 看中了一臺(tái)2018年產(chǎn)的日產(chǎn)軒逸,花了31000元。當(dāng)時(shí)因?yàn)橘Y金緊張,他想辦零首付,車行負(fù)責(zé)人告訴他:“零首付只能買有事故的車?!?/p>
周先生回憶,當(dāng)時(shí)他特意跟車行強(qiáng)調(diào)“不要出人命的事故”,車行說“就只是磕磕碰碰的追尾小事故”。因?yàn)檩p信口頭承諾,雙方并沒有簽訂購(gòu)車合同,當(dāng)時(shí)的溝通內(nèi)容,也無法還原。
今年8月,周先生在 “12123” APP 上申領(lǐng)年檢合格標(biāo)志時(shí),直接傻了眼。平臺(tái)發(fā)來了一條短信,明確寫著這臺(tái)車“存在 2020年9月5日的傷人事故”。
“我當(dāng)時(shí)就懵了!” 周先生說,他理解的 “小事故” 是刮刮蹭蹭,“傷人事故完全不在范圍內(nèi),車行根本沒提過!”
02
第三方檢測(cè):
泡水、調(diào)表,關(guān)鍵部位全是傷
擔(dān)心車子還有其他 “硬傷”,周先生趕緊把車送去做了第三方檢測(cè)。這一測(cè),結(jié)果讓他徹底崩潰,這臺(tái)車根本不是 “小問題”,而是 “全身是傷”!
第三方檢測(cè)報(bào)告顯示:
調(diào)表:2022年6月時(shí),這車?yán)锍桃堰_(dá)21.2萬公里;可到2024年4月(周先生購(gòu)車后),表顯居然只剩6.1萬公里,足足 “縮水” 了15萬公里!
泡水:40項(xiàng)泡水檢測(cè)中,19項(xiàng)存在問題,被定性為“泡水車”。
嚴(yán)重事故痕跡:70項(xiàng)事故檢測(cè)里,29項(xiàng)不合格 。左側(cè)下邊梁、左后縱梁、左B柱內(nèi)側(cè)這些關(guān)鍵部位,都有變形、焊接的痕跡。
周先生認(rèn)為,這跟他理解的“小磕小碰”,完全是兩碼事。于是,他提出“退一賠三”的訴求,沒想到卻被車行反駁……
03
車行:我只是代賣,他是 “無賴”!
雙方陷入僵局
因?yàn)橹芟壬侨ツ曩I的二手車,已經(jīng)找不回當(dāng)時(shí)交易的聊天記錄,也沒有合同,周先生就嘗試和二手車行那邊溝通。
二手車行負(fù)責(zé)人表示,這臺(tái)車不是他們的車輛,而是幫朋友代賣的,所以對(duì)于這輛車的傷人事故和調(diào)過表確實(shí)不知情,而只有事故車才能做零首付這件事,也明確提前告知周先生,責(zé)任不在他們。
因?yàn)樵周囆幸呀?jīng)搬離,記者只能嘗試電話聯(lián)系當(dāng)初賣車給周先生的二手車行老板何先生,對(duì)于周先生提出的訴求,他也是一肚子怨氣:“他那個(gè)人就是個(gè)無賴!我早就跟他說清楚了!那車是我朋友的,我只是個(gè)中間人,代賣而已。他要零首付,我就告訴他零首付只能拿事故車,他自己說‘只要沒命案就行’,現(xiàn)在反過來找我?我還想告他勒索呢!”
當(dāng)記者追問 “是否了解車輛的傷人事故和調(diào)表情況” 時(shí),何先生含糊其辭:“有一點(diǎn)了解,有一點(diǎn)不了解,我現(xiàn)在不想理他了?!?最后直接掛斷了電話。
周先生則認(rèn)為:“他是賣車的老板,怎么可能不知道車況?現(xiàn)在出了問題就推責(zé)任,找各種理由搪塞!”
目前,雙方對(duì) “小事故” 的理解完全不在一個(gè)頻道:周先生認(rèn)為 “傷人、泡水、調(diào)表不算小事故”,車行卻堅(jiān)持 “當(dāng)初已經(jīng)說清是事故車”,爭(zhēng)議徹底陷入 “死循環(huán)”。
最終,二手車行承諾幫周先生搞定年審事宜,但周先生依舊想要退車,雙方最終無法達(dá)成一致。
04
律師:車行若隱瞞車況
可能構(gòu)成欺詐!代賣也需擔(dān)責(zé)
那么,沒簽合同的情況下,周先生的 “退一賠三” 訴求能實(shí)現(xiàn)嗎?車行以 “代賣” 為由推脫,真的能免責(zé)嗎?記者咨詢了律師。
藺律師律師表示,如果車行隱瞞了影響銷售的重要信息,有可能會(huì)構(gòu)成欺詐,商家需要承擔(dān)三倍的賠償責(zé)任。如果按照車行所講,這臺(tái)車屬于代賣,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,車輛出現(xiàn)重大問題,應(yīng)當(dāng)由原車主承擔(dān)責(zé)任,那么車行作為代賣一方,也需要承擔(dān)責(zé)任。
若車行明知車輛存在傷人事故、泡水、調(diào)表等問題,卻故意隱瞞,可能構(gòu)成欺詐,消費(fèi)者有權(quán)要求 “退一賠三”;
即便如車行所說 “只是代賣”,也不能完全免責(zé)。作為專業(yè)的二手車銷售或代理機(jī)構(gòu),車行有能力、也有義務(wù)核查車輛的真實(shí)車況(比如要求原車主提供車況說明)。若未核查且未向消費(fèi)者聲明問題,仍需承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
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來源:小強(qiáng)熱線(記者:張昊男、文橋)原創(chuàng)報(bào)道 未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載!
編輯:吳自強(qiáng)????
責(zé)編:馬 濤 ?
監(jiān)審:黃柏琳
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