還記得去年極氪001事件嗎？

一年中進(jìn)行了3次換代，被網(wǎng)友調(diào)侃為“一年磨三劍”。但是，昨晚煥新版極氪001上市，卻給生怕背刺的消費(fèi)者們吃了顆定心丸。

官方宣布，2026年極氪001沒有產(chǎn)品換代計(jì)劃，也就是說，購買煥新版極氪001，至少在2027年之前，依然是最新款。

新車產(chǎn)品力不錯(cuò)，一共推出了4款配置，售價(jià)從25.98萬元-31.98萬元不等，還送5000元選裝基金。

配置方面，起步就是95度大電池+雙電機(jī)四驅(qū)，還可以選擇103度電池+單電機(jī)后驅(qū)。

而且，全系標(biāo)配900V高壓架構(gòu)，全系標(biāo)配CCD減震，全系標(biāo)配激光雷達(dá)和英偉達(dá)Thor-U芯片。

還有，后驅(qū)電機(jī)功率升級(jí)到370kW，雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速2.8秒。

甚至95度電池支持12C快充，電量從10%充到80%，只要7分鐘，比理想更快！

不過，極氪001的問題，僅僅是配置不足嗎？

作為極氪品牌的首款車型，現(xiàn)在的極氪001，外觀內(nèi)飾和4年前幾乎沒有什么變化。

考慮到明年不換代，造車新勢(shì)力中，一套殼子用5年的，其實(shí)非常罕見。

在一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手頻繁更換設(shè)計(jì)的同時(shí)，極氪卻一直沿用過時(shí)的設(shè)計(jì)語言，難免讓人審美疲勞。

要知道，2024年的時(shí)候，一個(gè)月能賣14000多輛，現(xiàn)在一個(gè)月只能賣2000多輛。

所以，極氪的領(lǐng)導(dǎo)們聽一句勸，趁著接下來1年多的時(shí)間，在造型上好好打磨一下。

如果造型問題解決，并且打消用戶購買就背刺的顧慮，一個(gè)月重新賣1萬輛以上，不是問題！