（來(lái)源：中國(guó)民航網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國(guó)民航網(wǎng)

《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者胡夕姮 通訊員顧江楓 報(bào)道：金秋蟹肥，航空物流迎來(lái)“鮮運(yùn)”高峰。自9月26日陽(yáng)澄湖大閘蟹開(kāi)捕以來(lái)，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)全面進(jìn)入“鮮運(yùn)沖刺模式”，保障膏黃飽滿的陽(yáng)澄湖大閘蟹通過(guò)“航空快車(chē)道”疾馳向全國(guó)消費(fèi)者的餐桌。

僅9月26日開(kāi)捕首日，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)單日貨郵吞吐量就達(dá)到862.6噸，創(chuàng)下歷史同期新高。最新數(shù)據(jù)顯示，機(jī)場(chǎng)大閘蟹出港貨量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，為長(zhǎng)三角金秋美食經(jīng)濟(jì)注入實(shí)實(shí)在在的“航空動(dòng)能”。

為了應(yīng)對(duì)生鮮貨物“時(shí)效短、易損耗”的運(yùn)輸難點(diǎn)，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)依托自創(chuàng)物流服務(wù)品牌“悅鮮活”，攜手順豐集團(tuán)組建專(zhuān)屬“時(shí)令生鮮保障專(zhuān)班”，整合貨運(yùn)、安檢、地服等多部門(mén)資源，圍繞“高效流轉(zhuǎn)、鮮活直達(dá)、安全可控”三大目標(biāo)，系統(tǒng)打通大閘蟹“安檢—裝機(jī)”全流程綠色通道。

（本文圖片均由無(wú)錫機(jī)場(chǎng)提供）

作為機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)打造的生鮮物流標(biāo)桿產(chǎn)品，“悅鮮活”始終聚焦生鮮運(yùn)輸“時(shí)效短、易損耗”的核心問(wèn)題，依托機(jī)場(chǎng)貨站功能升級(jí)持續(xù)提升服務(wù)能力。今年以來(lái)，“悅鮮活”進(jìn)一步提效升級(jí)，在保留“綠色通道優(yōu)先過(guò)檢”“即到即檢不等待”等便利舉措的基礎(chǔ)上，通過(guò)流程再造與專(zhuān)人專(zhuān)崗配置，將單批大閘蟹的機(jī)場(chǎng)保障時(shí)間壓縮至最短，整體保障效率提升超過(guò)50%。在貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，專(zhuān)屬貨車(chē)整齊?？浚轵?yàn)人員使用手持終端快速核驗(yàn)貨物信息，裝載機(jī)械精準(zhǔn)對(duì)接機(jī)艙艙門(mén)，各環(huán)節(jié)緊密銜接，確保大閘蟹“到得快、查得快、飛得快”。

未來(lái)，無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)將持續(xù)優(yōu)化“悅鮮活”服務(wù)產(chǎn)品，不斷優(yōu)化生鮮保障流程、提升服務(wù)能級(jí)，為陽(yáng)澄湖大閘蟹等長(zhǎng)三角高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品搭建更加穩(wěn)定、高效的“空中橋梁”，讓更多時(shí)令生鮮以最新鮮的姿態(tài)“躍”上全國(guó)各地消費(fèi)者的餐桌。（編輯：許浩存 校對(duì)：李佳洹 審核：程凌）