“金九銀十”，車企的競爭并未隨市場的沸騰有所放松。

10月12日，在朝陽區(qū)北苑東路，一座融合科技與藝術(shù)的全新奧迪4S店——北京中升裕迪奧迪開業(yè)。這家店以兩層開放式格局打造了一個“智能豪華體驗(yàn)場”，更以AR虛擬試駕系統(tǒng)、數(shù)字化選配平臺與3D沉浸影廳等創(chuàng)新體驗(yàn)，重構(gòu)了消費(fèi)者與品牌的交互方式。

與眼下部分豪華品牌在華“收縮戰(zhàn)線”的趨勢形成強(qiáng)烈反差，北京中升裕迪奧迪的到來，不經(jīng)意間在行業(yè)調(diào)整周期中傳遞出一份新意。

而這背后，正是一汽奧迪營銷體系變革的體現(xiàn)之一。它不是一次局部的營銷創(chuàng)新，而是一場自上而下全面貫穿“以客戶為中心”經(jīng)營邏輯的系統(tǒng)重塑。這種變革，不僅讓奧迪在中國市場的品牌活力被重新點(diǎn)燃，也揭示了一汽-大眾第3000萬輛整車即將下線這一歷史性節(jié)點(diǎn)下的體系底氣與品牌雄心。

如果說“3000萬輛”象征著中國汽車制造的成熟與自信，那么一汽奧迪的營銷革新，則代表著中國汽車豪華市場競爭格局的進(jìn)階方向。從“產(chǎn)品為先”到“體驗(yàn)為王”，從“規(guī)模驅(qū)動”到“價值驅(qū)動”，再到“體系賦能”的深層博弈。

在中國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭的下半場，比拼的不再是速度，而是體系；不再是銷量，而是體驗(yàn)。很顯然，一汽奧迪正用行動給出自己的答案。

從商品邏輯走向客戶邏輯

過去十年，中國汽車行業(yè)完成了一場深刻的價值重構(gòu)。從“規(guī)模擴(kuò)張”到“品質(zhì)升級”，從“價格競爭”到“體驗(yàn)競爭”。面對智能化、電動化、數(shù)字化的多重變革，客戶的購買邏輯也在快速遷移。從關(guān)注“產(chǎn)品性能”到關(guān)注“全程體驗(yàn)”，從“信息搜尋”到“共創(chuàng)參與”。

正是在這樣的產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)上，一汽奧迪選擇了一條更具戰(zhàn)略前瞻性的道路：從商品邏輯邁向客戶邏輯，以體系變革為抓手，完成從“營銷驅(qū)動”到“客戶驅(qū)動”的根本轉(zhuǎn)型。

而這一轉(zhuǎn)型的本質(zhì)，是經(jīng)營哲學(xué)的再定義。過去，營銷更多著眼于品牌曝光與流量轉(zhuǎn)化，如今，一汽奧迪更注重的是如何讓每一次客戶觸達(dá)都具備“溫度”與“價值感”。

在中國一汽“商品創(chuàng)新服務(wù)于市場，營銷變革服務(wù)于客戶”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，一汽奧迪以體系化的方式重新定義了營銷組織的角色與價值鏈條。通過“橫向拉通、縱向穿透”的組織重構(gòu)，一汽奧迪實(shí)現(xiàn)了從總部到區(qū)域、從品牌傳播到終端零售的高效協(xié)同。整合營銷部成為戰(zhàn)略中樞，負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃與資源統(tǒng)籌；新零售營銷與品牌公關(guān)部則承擔(dān)策略落地與客戶觸達(dá)的前線任務(wù)。營銷與銷售不再分屬兩條平行線，而是形成了從戰(zhàn)略到執(zhí)行的閉環(huán)協(xié)同，讓“客戶需求”成為驅(qū)動全鏈條運(yùn)作的核心引擎。

體系的重塑，不僅改變了組織的運(yùn)作方式，更改變了品牌與客戶的關(guān)系結(jié)構(gòu)。一汽奧迪通過數(shù)字化工具與數(shù)據(jù)驅(qū)動的洞察能力，實(shí)現(xiàn)客戶全旅程的深度運(yùn)營——從線上認(rèn)知、內(nèi)容觸達(dá)，到進(jìn)店體驗(yàn)、購車決策，再到售后維護(hù)與社群互動，形成完整的“客戶感知閉環(huán)”。這意味著，一汽奧迪不再以單一的銷售行為衡量成功，而是以長期的客戶關(guān)系價值作為核心指標(biāo)。這種邏輯的轉(zhuǎn)變，讓品牌傳播更加精準(zhǔn)，客戶體驗(yàn)更加順滑，也讓組織機(jī)制更具柔性與響應(yīng)力。

北京中升裕迪奧迪4S店的落成，正是這一體系變革的具象體現(xiàn)。在這里，客戶不再是被動接收信息的“觀眾”，而是親身參與、自由探索的“體驗(yàn)者”。數(shù)字技術(shù)讓試駕變得沉浸，智能選配讓個性化變得可視，空間設(shè)計(jì)讓溝通更加平等。從這個意義上看，北京中升裕迪店不僅是一家新的零售終端，更是一汽奧迪新營銷體系在終端的“實(shí)驗(yàn)場”和“樣板間”。

在即將邁入“3000萬時代”的一汽-大眾體系中，這種以客戶為原點(diǎn)的創(chuàng)新變革，不僅是對過往成功經(jīng)驗(yàn)的超越，更是面向未來市場競爭的關(guān)鍵籌碼。

一場體系變革的“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)”

體系的價值，最終要在市場中得到檢驗(yàn)。結(jié)果也表明，這場以“客戶為中心”的系統(tǒng)性革新，已經(jīng)在銷量與品牌體驗(yàn)層面同時釋放出強(qiáng)勁的化學(xué)反應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示，今年9月，一汽奧迪共銷售5.8萬輛（含進(jìn)口車），同比提升13.5%；國產(chǎn)豪華燃油車市場份額同比增長2.9%，穩(wěn)居細(xì)分市場第一。這一亮眼成績的背后，不僅是產(chǎn)品實(shí)力的體現(xiàn)，更是營銷體系重構(gòu)后組織協(xié)同與客戶觸達(dá)效能的集中爆發(fā)。在新的體系架構(gòu)下，總部、區(qū)域與經(jīng)銷商形成“同頻共振”的作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了從策略設(shè)計(jì)到終端執(zhí)行的高效閉環(huán)。

尤其值得關(guān)注的是，今年國慶與中秋雙節(jié)，一汽奧迪迎來了體系變革后的首場實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。依托“一汽-大眾3000萬感恩季”的品牌主場勢能，一汽奧迪以“禮馭美好·環(huán)環(huán)相扣”為主題，展開了覆蓋全國的客戶回饋與節(jié)日營銷行動。這場營銷戰(zhàn)役的特別之處，在于它不僅是“節(jié)日促銷”，更是一次體系協(xié)同的全景演練。從總部統(tǒng)籌策略，到區(qū)域策劃活動，再到經(jīng)銷商執(zhí)行落地，層層相扣、端端協(xié)同，全面展現(xiàn)了營銷體系重塑后的執(zhí)行張力與組織合力。

線上層面，一汽奧迪充分運(yùn)用數(shù)字化工具構(gòu)建“客戶引擎”。通過官方公眾號、品牌直播間、新媒體矩陣傳播、線上選車體驗(yàn)等多觸點(diǎn)整合，形成了覆蓋用戶全旅程的內(nèi)容鏈路。在線下端口，車展外拓、客戶沙龍、主題活動等形式則實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)深化與溫度傳遞。在強(qiáng)互動、強(qiáng)體驗(yàn)的營銷語境下，一汽奧迪成功讓品牌與客戶之間的關(guān)系，從“促銷刺激”轉(zhuǎn)化為“價值共鳴”。最終，雙節(jié)期間一汽奧迪實(shí)現(xiàn)訂單26838輛，同比提升35.9%，再度刷新節(jié)日營銷紀(jì)錄。

更具代表意義的是，新上市的A5L與Q6L e-tron在此次活動中成為關(guān)注焦點(diǎn)。A5L憑借高顏值與運(yùn)動氣質(zhì)吸引了大量年輕消費(fèi)群體，而Q6L e-tron則以領(lǐng)先的智能電動技術(shù)和大空間體驗(yàn)贏得了家庭用戶青睞。

可以說，這場雙節(jié)營銷的成功，并非偶然的短期爆發(fā)，而是一汽奧迪營銷體系變革帶來的長期紅利開始顯現(xiàn)的標(biāo)志。新體系讓“客戶觸達(dá)”不再依賴單一渠道，而是依托跨部門協(xié)同、數(shù)據(jù)驅(qū)動與內(nèi)容共創(chuàng)的生態(tài)力量；讓“營銷決策”不再滯后于市場，而能以更快的速度感知趨勢、響應(yīng)需求。

這種能力，正是一汽奧迪區(qū)別于傳統(tǒng)豪華品牌、贏得新時代豪華車用戶信任的核心競爭力。

構(gòu)筑高質(zhì)量增長的“體系壁壘”

在中國汽車產(chǎn)業(yè)全面邁向智能化、電動化的轉(zhuǎn)型周期中，豪華品牌的競爭，早已不再僅限于產(chǎn)品技術(shù)的比拼，而是體系能力的較量。

過去，豪華品牌往往以技術(shù)積淀與品牌聲望為競爭壁壘，而如今，客戶體驗(yàn)與體系響應(yīng)速度正在成為新的核心優(yōu)勢。很顯然，一汽奧迪已經(jīng)深刻洞察到，中國汽車市場的成長邏輯正在從“供給驅(qū)動”走向“價值共創(chuàng)”，消費(fèi)者不再僅僅是產(chǎn)品的接受者，而是品牌體驗(yàn)的共同塑造者。基于此，一汽奧迪將營銷體系變革與品牌高質(zhì)量發(fā)展深度綁定，通過體系重塑實(shí)現(xiàn)了品牌運(yùn)營邏輯的躍升。

一汽奧迪通過數(shù)據(jù)驅(qū)動、生態(tài)協(xié)同與組織敏捷化，實(shí)現(xiàn)了總部到終端的高效連接：前端以數(shù)據(jù)洞察客戶需求，精準(zhǔn)指導(dǎo)營銷決策；中臺整合資源、打通傳播邏輯；后端快速響應(yīng)、優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)。每一個環(huán)節(jié)的革新，最終都匯聚成“客戶感知的升級”。這種由體系能力所支撐的體驗(yàn)提升，正在成為一汽奧迪品牌的第二增長曲線。

正如業(yè)內(nèi)評論所言：“真正的豪華，不是產(chǎn)品的堆砌，而是體驗(yàn)的升維?！?/p>

從更長遠(yuǎn)的視角看，一汽奧迪的營銷體系變革，不僅是一場面向當(dāng)下的自我革新，更是一場面向未來的能力積淀。當(dāng)一汽-大眾第3000萬輛整車即將下線，中國汽車工業(yè)的發(fā)展進(jìn)入全新階段，這一數(shù)字所代表的，不只是產(chǎn)量的跨越，更是體系成熟與模式升級的象征。而一汽奧迪，正是在這一體系成熟的基礎(chǔ)上，以創(chuàng)新和變革之力，不斷探索豪華品牌的中國化新路徑。

一汽奧迪以實(shí)踐證明：體系的力量，終將決定品牌的高度。在“3000萬時代”邁向“千萬客戶時代”的征途中，這場以客戶為原點(diǎn)的營銷變革，不僅是一次品牌升級，更是一汽奧迪在中國市場的一個新起點(diǎn)。