自從馬斯克加入白宮之后，歐洲對(duì)特斯拉的抵制達(dá)到了高潮，特斯拉在歐洲的銷量持續(xù)下滑，市場(chǎng)份額都快被國(guó)產(chǎn)汽車給瓜分完畢了，但自從馬斯克從白宮辭職，并且?guī)ьI(lǐng)特斯拉持續(xù)推出改款和新車之后，特斯拉在歐洲的境遇再次迎來(lái)激變。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y在過(guò)去的9月份，時(shí)隔多月重新奪回了當(dāng)月的歐洲最暢銷電動(dòng)車寶座，以25938輛的成績(jī)穩(wěn)坐榜首，領(lǐng)先第二名雷諾Clio多達(dá)5792輛，雖然相比去年同期還是減少了8.6%，但相比今年前幾個(gè)月來(lái)講，真的是恢復(fù)神速，因?yàn)?月份Model Y排名第十七名，7月份排名更是驚人，第六十名，所以9月份能夠重奪榜首，真的是實(shí)力使然。
排名前五的分別是特斯拉Model Y：25938輛，雷諾Clio：20146輛，達(dá)契亞Sandero：19200輛，大眾T-Roc：18652輛，大眾Golf：18256輛，除了特斯拉和雷諾，相比去年同期略有下滑之外，達(dá)契亞、大眾相比去年同期均為增長(zhǎng)，尤其是大眾T-Roc，增長(zhǎng)幅度高達(dá)48.8%。
當(dāng)然，特斯拉雖然在9月份強(qiáng)勢(shì)反彈，但今年1-9月份，特斯拉的累計(jì)銷量為109793輛，仍然排在第十七名，但只要能夠保持這種強(qiáng)勢(shì)的狀態(tài)，擠進(jìn)今年前十肯定輕輕松松，最佳結(jié)果應(yīng)該是坐五望三，畢竟現(xiàn)在排名第一的達(dá)契亞Sandero累計(jì)銷量為185947輛，排名第三的大眾T-Roc累計(jì)銷量為160730輛，排名第五的大眾Golf累計(jì)銷量為147705輛。