長江商報消息●長江商報記者 沈右榮

11月7日，福布斯2025中國內(nèi)地富豪榜發(fā)布，鄭淑良家族以1809億元財富躋身榜單前十。

79歲的鄭淑良是張士平之妻、張波之母。1809億元財富數(shù)字的背后，是張波家族兩代接力打造的紡織、鋁業(yè)雙實業(yè)帝國。

從瀕臨倒閉的鄉(xiāng)鎮(zhèn)油棉加工廠起步，到如今掌控“紡織、鋁業(yè)”兩大全球領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)、年營收超5000億元的特大型企業(yè)集團，從山東濱州一隅的地方作坊，到服務全球120余個國家地區(qū)的跨國巨頭，張波家族兩代人，在44年的歷史長河中，書寫了中國制造業(yè)逆襲的奇跡。

已故的張士平，是雙產(chǎn)業(yè)帝國的奠基人。他白手起家，精準踩中政策與產(chǎn)業(yè)周期，不斷延長產(chǎn)業(yè)鏈，早在2012年就打造了一家世界500強。

二代張波，承接扎根實業(yè)基因，賡續(xù)做大做強產(chǎn)業(yè)傳承夢想，擁抱新時代變化，推動產(chǎn)業(yè)全球擴張，并積極進行資本運作，打造了由中國宏橋（01378.HK）、宏創(chuàng)控股（002379.SZ）構(gòu)成的魏橋系。

當前，張波正在進行一場高達635億元的資本騰挪，欲整合內(nèi)部資源，鞏固魏橋系全球鋁業(yè)領(lǐng)先地位。

草根逆襲的“雙帝國”締造者

張波之父張士平，是魏橋系的奠基者，盡管去世已有6年，但他在業(yè)界的影響力無法被抹去。

在《財富》雜志公布2016中國最具影響力的50位商界領(lǐng)袖榜單上，馬化騰和任正非位居頭名和榜眼，張士平排在馬云之前位居第三。

張士平確實創(chuàng)造了非凡的成就。對于魏橋系而言，張士平是靈魂。

公開信息顯示，1946年11月，張士平出生于山東鄒平。1964年，18歲的張士平進入鄒平縣第五油棉加工廠，從扛百斤重的棉花包干起，在車間里摸爬滾打了17年，從工人一路成長為副廠長。

1981年，35歲的張士平臨危受命，接手了這家設備陳舊、瀕臨倒閉的油棉廠。面對 “機器轉(zhuǎn)不動、工人沒干勁、賬目虧空”的爛攤子，他大刀闊斧改革，精簡冗余人員，打破大鍋飯，優(yōu)化加工流程，帶隊調(diào)試設備，騎著自行車跑遍周邊市縣聯(lián)系業(yè)務。

改革激發(fā)了活力，油棉廠當年就擺脫了虧損困境。

棉花加工季節(jié)性太強，業(yè)務過于單一，張士平很快找到了第二產(chǎn)線，增設榨油、軋花等生產(chǎn)線，加工油品、棉籽等，油棉廠的業(yè)務擴展至全年無休。

1985年，隨著棉花市場開放，全國棉花產(chǎn)能過剩引發(fā)“賣棉難”危機，油棉廠的生存受到威脅。張士平展現(xiàn)出超越常人的戰(zhàn)略眼光，他四處籌措資金引進紡織設備，三年內(nèi)建成紡紗廠、織布廠，形成“棉花加工—紡紗—織布”的初步產(chǎn)業(yè)鏈，成功將原料危機轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)升級的契機。1995年，魏橋紡織產(chǎn)量突破10萬噸，成為山東省最大的紡織企業(yè)。

1997年，亞洲金融危機爆發(fā)，紡織行業(yè)陷入寒冬，張士平大規(guī)模收購擴產(chǎn)，這一決策使得魏橋紡織在十年內(nèi)迅速崛起成為全球最大的棉紡織企業(yè)。

2001年，張士平邁出產(chǎn)業(yè)擴張的關(guān)鍵一步——跨界，布局電解鋁行業(yè)。

拉閘限電制約了魏橋紡織生產(chǎn)?！芭c其受制于電，不如自己發(fā)電”，張士平投建自備電廠，解決紡織業(yè)的用電需求。在電廠建設過程中，他發(fā)現(xiàn)“電力產(chǎn)能過?！钡纳虣C，而電解鋁行業(yè)正是高耗能產(chǎn)業(yè)，自備電廠的低成本電力擁有獨特競爭優(yōu)勢。張士平成立魏橋鋁業(yè)，形成了“自備電廠+產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)”的發(fā)展模式。

張士平借成本優(yōu)勢迅速在競爭激烈的鋁業(yè)市場站穩(wěn)腳跟。2014年，魏橋鋁業(yè)產(chǎn)能突破200萬噸，超越俄羅斯鋁業(yè)，成為全球最大的鋁產(chǎn)品生產(chǎn)商。

至此，張士平成功打造了“棉紡+ 鋁業(yè)”的雙產(chǎn)業(yè)帝國。

2012年，魏橋紡織入選《財富》世界500強，排名第440位，成為山東省首家進入世界500強的民營企業(yè)。

二代守正創(chuàng)新造出“新魏橋”

二代張波承接了父親張士平的雙產(chǎn)業(yè)帝國以及務實基因，同時擁抱時代變化，造出了“新魏橋”。

2019年5月，張士平因病逝世，在此之前，張士平創(chuàng)建的魏橋產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成傳承——長子張波、長女張紅霞、小女張艷紅同時接下家族事業(yè)接力棒，形成“兄長掌舵、姐妹輔助”的治理格局。

張波歷練已久。上世紀九十年代末，張波就已進入魏橋集團，先后執(zhí)掌紡織、鋁業(yè)板塊，參與中國宏橋赴港上市運作。

接棒伊始，張波就面臨一次重大挑戰(zhàn)，風險接踵而至。

2017年，國內(nèi)環(huán)保風暴來臨，擁有大量自備火電廠的魏橋集團被推上風口浪尖。

當年3月，中國宏橋遭遇國外機構(gòu)做空，被指財務造假；8月，中國宏橋宣布關(guān)停268萬噸電解鋁產(chǎn)能；11月，魏橋集團被環(huán)保部督察點名。

面對巨大危機，張波做出了驚人決斷——“產(chǎn)能大遷徙”，將近400萬噸電解鋁產(chǎn)能從山東遷移到云南水電基地。2019年，張波的云南省文山州硯山縣轉(zhuǎn)移203萬噸電解鋁產(chǎn)能計劃獲山東省批準，隨后他又決定向云南省紅河州瀘西縣轉(zhuǎn)移193萬噸產(chǎn)能，合計達396萬噸。

這一決策，徹底化解了魏橋集團鋁業(yè)產(chǎn)能危機，還利用云南水電資源，降低了噸鋁電耗，鞏固了成本優(yōu)勢。

如果說做大做強紡織、鋁業(yè)是守正，那么，進軍新能源汽車賽道等產(chǎn)業(yè)，則是張波的創(chuàng)新。

張波積極尋找新的增長點。他敏銳地意識到，新能源汽車和光伏行業(yè)的快速發(fā)展，為鋁消費帶來了新增長點。

進軍車圈，張波選擇直接投資車企，打造樣板工程。

根據(jù)公開信息，在乘用車市場，魏橋集團成為極石汽車、212等車型的股東；在商用車市場，魏橋集團投資了新能源卡車創(chuàng)業(yè)公司DeepWay深向，還并購了雷馳汽車。雷馳汽車曾宣稱，要在2028年實現(xiàn)年產(chǎn)銷30萬輛目標。

張波的戰(zhàn)略構(gòu)想是，將魏橋集團的產(chǎn)業(yè)鏈向下延伸，打造從鋁水到零部件研發(fā)制造，再到整備組裝的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

有報道稱，魏橋集團已經(jīng)成為全球唯一從礦山開發(fā)一直延伸到汽車整車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，“新魏橋”已然成型。

相較父親張士平，張波展現(xiàn)出不同資本運作術(shù)。

2024年初，“魏橋系”的第一家上市公司魏橋紡織私有化退市，其于2003年登陸港股市場，多年未進行股權(quán)融資，“留在港股市場，已經(jīng)失去了意義”。

2025年5月，張波再出大手筆，魏橋系A(chǔ)股公司宏創(chuàng)控股公告，擬通過發(fā)行股份收購宏拓實業(yè)100%股權(quán)，交易價格高達635億元。

宏拓實業(yè)總資產(chǎn)高達1050.43億元，張波試圖將估值偏低的港股資產(chǎn)注入A股公司，借此整合旗下鋁業(yè)資源，鞏固其全球領(lǐng)先地位。

務實的“快高低”成功秘籍

從張士平到張波，44年，魏橋集團在家族傳承中走向強大，紡織、鋁業(yè)雙帝國依然全球領(lǐng)先。張波家族成功的秘籍是什么？

2025年7月，《財富》世界500強榜單發(fā)布，已經(jīng)連續(xù)14年上榜的魏橋集團位列第166位，較上年提升9位。

2024年，魏橋集團實現(xiàn)營業(yè)收入5585億元，同比增長7.4%；凈利潤323億元，同比大幅增長112%。兩項核心指標均創(chuàng)歷史最佳水平。

市場人士認為，上述業(yè)績表明，魏橋集團不僅鞏固了其全球棉紡和鋁業(yè)雙龍頭地位，更在綠色轉(zhuǎn)型與新興產(chǎn)業(yè)布局上取得實質(zhì)性突破。

44年，兩代人，張波家族憑什么能夠穩(wěn)健前行？

兩代相承的“實業(yè)信仰+極致務實”是成功的核心因素。兩代人堅守主業(yè)不跨界的長期主義，張士平拒絕房地產(chǎn)、金融，張波延伸雙主業(yè)，“不貪多、不跟風”的戰(zhàn)略定力，讓魏橋系避開了多次風險，積累了深厚的產(chǎn)業(yè)壁壘。

不可復制的“產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)+成本壁壘”，是魏橋系獨特的產(chǎn)業(yè)密碼。無論是棉紡，還是鋁業(yè)，張波家族接力延伸產(chǎn)業(yè)鏈，盡最大可能讓每個環(huán)節(jié)都能發(fā)揮價值，都能產(chǎn)生利潤。初期自備電廠，進軍鋁業(yè)等，均圍繞主業(yè)延伸，比如進軍新能源汽車，目的也是尋求延長鋁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

顯然，產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸，形成了成本壁壘，增強了市場競爭力。

戰(zhàn)略眼光，踩中產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏，是魏橋系崛起決定性因素。

張士平在危機中逆向決策，1985年“賣棉難”時跨界紡織，1997年亞洲金融危機時逆勢擴產(chǎn)，2001年電力短缺時布局電解鋁；張波在2017年環(huán)保督察時進行產(chǎn)能遷移升級，最終成為行業(yè)領(lǐng)跑者，搶占了被淘汰者的市場份額，將危機演變成擴大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的契機。

張士平曾總結(jié)自己的“三板斧”——快、高、低?？?，是迅速的市場反應和項目完成能力，所有項目基本上都是當年立項當年施工當年投產(chǎn)，搶占市場先機。高，是擴產(chǎn)不靠低水平重復建設，而是產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)能升級。低，是低成本、低耗能。

張波深諳“快、高、低”三字訣內(nèi)涵，并不斷踐行，比如緊跟政策進行綠色轉(zhuǎn)型。

歷經(jīng)40多年風雨，魏橋系不斷發(fā)展壯大之余，也面臨著挑戰(zhàn)。作為高耗能行業(yè)，鋁業(yè)、紡織業(yè)始終是環(huán)保監(jiān)管的重點對象，這對魏橋系的環(huán)保投入提出了更高的要求。

作為重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，強周期性，張波需要面臨市場波動對魏橋系經(jīng)營業(yè)績沖擊風險。

魏橋系的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)是短板，如新能源汽車品牌影響力較弱，市場競爭力不強等。

此外，家族管理的弊端難以克服，比如激發(fā)企業(yè)活力、創(chuàng)新能力等。

張波家族44年創(chuàng)業(yè)史，是中國民營經(jīng)濟的縮影。憑借戰(zhàn)略眼光、堅持務實主業(yè)、不跨界的長期主義，順應市場及產(chǎn)業(yè)大勢，一步步前行，張波家族締造了龐大的雙產(chǎn)業(yè)帝國，并向萬億規(guī)模、萬億收入目標邁進。

這家龐大的實業(yè)帝國，能否持續(xù)突破，續(xù)寫新的傳奇，備受期待。

魏橋集團董事長張波。視覺中國圖