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在最新一期的工信部申報目錄上，大眾安徽與眾08的新車申報信息正式公布。作為大眾安徽量產(chǎn)的第三款車型，新車可理解為ID. EVO概念車的量產(chǎn)版本，并命名為“與眾08”，提供單電機和雙電機車型。今日，大眾安徽正式發(fā)布與眾08官圖。

目前，大眾安徽已經(jīng)上市與眾06，與眾07也在上個月進行申報，前者定位緊湊型SUV，后者定位中型轎車，而與眾08將是大眾安徽旗下尺寸最大的車型，為純電全尺寸SUV。

結(jié)合實車圖來看，與眾08基本延續(xù)ID. EVO概念車的設(shè)計，前臉采用封閉式造型，狹長且上揚的大燈組，配合中央大眾品牌LOGO，下包圍設(shè)計有黑化裝飾件，整體延續(xù)了大眾安徽大膽、前衛(wèi)、犀利的設(shè)計風(fēng)格。車身側(cè)面，其對A柱進行黑化處理，呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果，并配備有車頂行李架，采用密輻式輪圈造型，配合隱藏式車門把手，整體十分時尚。車尾部分，其采用狹長平直的尾燈組，相比車頭要相對內(nèi)斂，配備可發(fā)光的紅色尾標，下側(cè)為“ID.UNYX”金色標識，尾門右側(cè)“與眾08”標識表明身份信息。尺寸方面，與眾08的長寬高分別為5000/1954/1672（1688）mm，軸距為3030mm，定位全尺寸SUV，采用五座布局。

動力部分，與眾08提供單電機和雙電機車型，前者最大功率為230千瓦，后者前后電機最大功率分別為140千瓦和230千瓦。同時，與之匹配的均為磷酸鐵鋰電池組，不過電池具體容量暫未公布。

與眾08是大眾安徽與小鵬汽車合作推出的新車，基于CEA平臺打造的旗艦車型。

8月15日，小鵬汽車和大眾汽車集團共同宣布，小鵬汽車與大眾汽車集團簽訂擴大電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作的協(xié)議，該擴大合作協(xié)議的簽署標志著雙方聯(lián)合開發(fā)的行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)不僅將集成到大眾在中國市場純電車型平臺，也將部署到大眾在中國市場的燃油和插電混動車型平臺，雙方的技術(shù)戰(zhàn)略合作將擴展到更廣闊的市場。

大眾汽車表示，“2027年起，CEA（China Electrical Architecture）架構(gòu)將覆蓋大眾品牌在華全部燃油車型?！贝蟊娖嚰瘓F（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，“通過將CEA架構(gòu)延伸至集團強大的燃油車產(chǎn)品矩陣，集團將進一步鞏固在傳統(tǒng)動力車型市場的技術(shù)領(lǐng)先地位。同時，在競爭激烈的中國汽車市場，我們持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。”

大眾安徽成立于2017年12月，是大眾集團繼上汽大眾、一汽-大眾之后的在中國第三家合資公司，其前身是江淮大眾。2020年12月，大眾汽車增持江淮大會股權(quán)至75%實現(xiàn)控股，江淮汽車持股25%，公司更名為“大眾汽車（安徽）有限公司”。新公司定位為大眾在中國的第一家專注于新能源汽車的合資企業(yè)，承擔大眾集團全球電動化戰(zhàn)略核心任務(wù)。

ID.與眾是首款懸掛金色大眾徽標的車型，定位純電轎跑SUV，于2024年7月17日正式上市，售價20.99萬元至24.99萬元。自上市以來，ID.與眾在上市后表現(xiàn)平淡，先后經(jīng)歷多次調(diào)價，也沒有激起水花。2024年11月，大眾安徽對ID.與眾的整體定價下調(diào)至16.99萬元至20.99萬元。今年4月，ID.與眾改款后更名為與眾06，售價18.99萬元至24.99萬元（限時一口價14.99萬-20.99萬元），新車采取降價增配的策略，對智能化、安全配置和動力續(xù)航進行升級。數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度ID.與眾06銷量為6180輛，表現(xiàn)一般。

上個月，大眾安徽申報了第二款量產(chǎn)車——ID.與眾07，定位中型純電轎車，同樣采用大眾金標。值得一提的是，ID.與眾07是首款搭載CEA架構(gòu)的車型，是大眾品牌最先進的一款智能化車型。動力方面，新車申報的是單電機版本，搭載型號為EEK的電機，最大功率為170kW，和與眾06保持一致，預(yù)計后續(xù)會增加雙電機版本。

而此次申報的ID.與眾08，是大眾安徽旗下尺寸最大的車型，定位全尺寸純電SUV，是大眾安徽與小鵬汽車合作的車型—ID.EVO概念車的量產(chǎn)車，由于小鵬汽車的加入，預(yù)計這款車型在智駕方面會有較好的表現(xiàn)，再加上大眾汽車的造車經(jīng)驗，市場對于這款車型的預(yù)期較高。

大眾是全球知名的汽車制造商，在國內(nèi)市場也擁有領(lǐng)先的市場地位，但近年來隨著自主品牌加速電動車產(chǎn)品的研發(fā)，大眾油車越來越不吃香，也開始出現(xiàn)“油車難賣”的局面，而對于大眾安徽，作為“新能源時代”的大眾，相比于上汽大眾和一汽大眾，還是缺乏品牌沉淀和用戶基礎(chǔ)，難以在短時間內(nèi)獲得消費者的廣泛認可，再加上產(chǎn)品定位未精準契合中國消費者的需求、市場競爭環(huán)境激烈、營銷推廣層面存在不足等原因，加導(dǎo)致與眾06市場表現(xiàn)平淡。據(jù)報道，2026年大眾安徽將推出包括SUV和轎車等3款新車，定價將成為最為關(guān)鍵的一環(huán)。

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