雷遞網(wǎng) 雷建平 11月13日

時(shí)隔近5年后，京東物流重新任命王振輝為公司CEO。

京東物流（股票代碼：“2618”）今日宣布，董事會(huì)宣布胡偉辭任執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官職務(wù)，自2025年11月13日起生效，原因?yàn)楸藢⒂诰〇|集團(tuán)有其他任職。胡偉確認(rèn)，彼與董事會(huì)并無意見分歧。

京東物流宣布，王振輝已獲委任為公司執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官及授權(quán)代表，自2025年11月13日起生效。

王振輝現(xiàn)年50歲，在京東集團(tuán)多年，擔(dān)任多個(gè)重要職務(wù)，最知名的履歷就是擔(dān)任京東物流CEO。

資料顯示，王振輝，于2010年4月加入京東集團(tuán)，并在京東集團(tuán)及京東物流集團(tuán)擔(dān)任多個(gè)重要職位。2010年4月至2016年5月，彼曾于京東集團(tuán)分別擔(dān)任華北區(qū)域分公司總經(jīng)理、京東集團(tuán)倉儲(chǔ)部副總裁及京東智能硬件總裁；2016年5月至2017年4月，擔(dān)任京東集團(tuán)運(yùn)營體系負(fù)責(zé)人。彼亦于2017年4月至2020年12月?lián)尉〇|物流首席執(zhí)行官。

此后，王振輝一度離開京東物流，于2022年7月至2023年7月，王振輝擔(dān)任協(xié)鑫能源科技股份有限公司（深圳證券交易所股票代碼：002015）的首席執(zhí)行官及聯(lián)合總裁，并于2021年7月至2024年12月?lián)螛s暉國際集團(tuán)有限公司（現(xiàn)為至源控股有限公司）（股份代號(hào)：990）的非執(zhí)行董事。

2024年，王振輝回到京東集團(tuán)負(fù)責(zé)創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展，直到此次再度擔(dān)任京東物流CEO職務(wù)。

王振輝于1998年獲得北京科技大學(xué)工程學(xué)學(xué)士學(xué)位，并于2016年獲得中歐國際工商學(xué)院EMBA學(xué)位。

京東物流第三季營收551億：同比增24%

京東物流今日還發(fā)布財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，京東物流2025年第三季度營收為550.84億元，較上年同期的443.96億元增長(zhǎng)24.1%。

京東物流2025年第三季度毛利為50億元，上年同期的毛利為52億元。

京東物流2025年第三季度期內(nèi)利潤(rùn)為19.64億元，上年同期的期內(nèi)利潤(rùn)為24.45億元；經(jīng)調(diào)整凈利為20.2億元，上年同期的經(jīng)調(diào)整凈利為25.73億元；經(jīng)調(diào)整EBITDA為53.17億元，上年同期為57.26億元。

Q3一體化供應(yīng)鏈客戶收入301億

京東物流2025年第三季度來自京東集團(tuán)的收入為212億元，占比為38.5%；來自外部客戶的收入為338.83億元，占比為61.5%。

京東物流稱，公司持續(xù)推動(dòng)一體化供應(yīng)鏈解決方案的廣泛應(yīng)用，2025年第三季度，京東物流的一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)到301億元，較上年同期的207億元增長(zhǎng)45.8%；

其中，京東物流的外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入達(dá)到89億元，同比增長(zhǎng)13.5%，延續(xù)上一季度客戶數(shù)量和單客戶平均收入均同比增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

京東物流的單客戶平均收入由截至2024年9月30日止三個(gè)月的132,825元增加至2025年同期的133,722元。

京東物流2025年第三季度來自其他客戶收入249億，較上年同期的237億元增5.1%，主要受快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)量增加所帶動(dòng)，占營收的比例為45.3%。

京東物流還拓展海外業(yè)務(wù)布局，將多年積累的倉儲(chǔ)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和沉淀的一體化供應(yīng)鏈能力在海外市場(chǎng)復(fù)制和推廣，為中國品牌、海外本土客戶及跨境電商平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)、高效、全面的一體化供應(yīng)鏈解決方案。

例如，2025年第三季度，京東物流與某知名新能源汽車品牌的合作由國內(nèi)延伸到中東地區(qū)，為其規(guī)劃、運(yùn)營位于迪拜杰貝阿里自由貿(mào)易區(qū)的備件倉，提供從集裝箱接收、清關(guān)、質(zhì)檢、訂單處理、到包裝出庫的全鏈路物流服務(wù)，有效幫助客戶縮短備件配送周期，為其覆蓋中東、北非等市場(chǎng)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供支持。

截至目前，京東物流已在中東布局多個(gè)海外倉庫，并持續(xù)升級(jí)自動(dòng)化服務(wù)能力，已為多個(gè)汽車企業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈解決方案，助力汽車企業(yè)在全球市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

京東物流稱，公司繼續(xù)拓展貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，打造可靠、高效的跨境物流通道。

2025年第三季度，公司開通深圳至新加坡的全貨機(jī)航線，進(jìn)一步完善了在亞太地區(qū)的航空物流網(wǎng)絡(luò)布局。該航線憑藉高頻穩(wěn)定的時(shí)刻安排，為華南地區(qū)出口企業(yè)提供了高效物流解決方案，可將高端電子產(chǎn)品、智能終端及跨境電商包裹等貨物以更高時(shí)效送達(dá)東南亞市場(chǎng)。

截至2025年9月30日，京東物流的倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)已幾乎覆蓋全國所有的縣區(qū)，包括由京東物流運(yùn)營的1,600多個(gè)倉庫和由云倉生態(tài)平臺(tái)上第三方業(yè)主經(jīng)營的2,000多個(gè)云倉。京東物流倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3,400萬平方米，包括云倉生態(tài)平臺(tái)上云倉的管理面積。

2.7億美元收購京東旗下本地即時(shí)配送服務(wù)業(yè)務(wù)

近期，京東物流以總對(duì)價(jià)約2.7億美元從京東集團(tuán)收購從事本地即時(shí)配送服務(wù)業(yè)務(wù)的全資子公司100%股權(quán)。京東物流稱，預(yù)計(jì)此收購事項(xiàng)將有助于公司拓展解決方案及服務(wù)組合，補(bǔ)充現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣及業(yè)務(wù)版圖，從而助力鞏固產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、開拓新商機(jī)、推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。同時(shí)，預(yù)期此收購事項(xiàng)也將有助京東物流加強(qiáng)「最后一公里」配送能力，提升運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)。

京東物流2025年第三季度銷售及市場(chǎng)推廣為16億元，較上年同期的14億元增長(zhǎng)13.5%，主要受推廣服務(wù)產(chǎn)品的銷售及市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)張所帶動(dòng)。

京東物流2025年第三季研發(fā)開支為10.58億，較上年同期的9.12億元增長(zhǎng)15.9%；一般及行政開支10.58億元，較上年同期的8.56億元增長(zhǎng)23.6%。

截至2025年9月30日，京東物流的現(xiàn)金資源總額為444億元。

截至2025年9月30日止三個(gè)月，京東物流的自由現(xiàn)金流入6億，而2024年同期的自由現(xiàn)金流入為27億元。此由經(jīng)營活動(dòng)所得現(xiàn)金凈額47億元，減資本性支出經(jīng)扣除相關(guān)處置所得款項(xiàng)19億元及租賃相關(guān)付款22億元得出。

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