導讀：在新能源中大型SUV市場，紅旗HS6 PHEV以其獨特的東方美學設計、豪華內(nèi)飾空間和強勁的混動動力系統(tǒng)脫穎而出。作為一汽紅旗·新能源旗下的重磅車型，HS6 PHEV不僅繼承了紅旗品牌的經(jīng)典元素，更在細節(jié)處融入現(xiàn)代科技，打造出一款兼具文化底蘊與實用性的家用豪華SUV。11月15日，一汽紅旗HS6 PHEV正式開啟預售，共推出3款車型，預售價區(qū)間為17.88萬-22.88萬元。這款基于全新鴻鵠混動平臺打造的車型，憑借 2925mm 超長軸距、502 馬力綜合功率與 248 公里純電續(xù)航的 “全能組合”，直接向奧迪 Q5L 插混版、寶馬 X3 xDrive30e 等競品發(fā)起挑戰(zhàn)，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，紅旗HS6 PHEV的車頭設計堪稱“龍首”的現(xiàn)代演繹。標志性的直瀑式格柵雖為封閉式設計，卻保留了12根鍍鉻飾條，靈感源自祈年殿的立柱結構，暗合十二時辰的傳統(tǒng)文化寓意。中央貫穿至車尾的紅色旗標，如一抹朱砂，賦予車頭強烈的視覺張力。大燈組采用“龍睛”造型，配合下方“龍須”式日行燈，細節(jié)處盡顯東方智慧。前保險杠的三層進氣格柵則借鑒天壇三層臺階的意象，層次分明且莊重大氣。這種設計不僅提升了辨識度，更將傳統(tǒng)文化符號與現(xiàn)代工業(yè)美學完美融合。

再來看車身側面部分，車身側面以流暢的腰線勾勒出修長姿態(tài)，4925mm的車長與2925mm的軸距確保了中大型SUV的體量感，同時短前后懸設計優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率。20英寸花瓣式輪轂寓意“步步生花”，無邊框外后視鏡則提升了科技感。隱藏式門把手與傳統(tǒng)的門把手設計并存，兼顧美觀與實用性。車身顏色提供青、灰、黑、白、綠五種選擇，其中青色在陽光下呈現(xiàn)獨特的光澤，彰顯高端氣質。整體車身比例協(xié)調(diào)，既保留了SUV的硬朗，又通過細節(jié)處理增添了幾分優(yōu)雅。

再來看車尾部分，車尾設計與車頭形成呼應，以簡潔線條傳遞出沉穩(wěn)力量感。貫穿式弓箭尾燈是絕對的視覺焦點，燈組造型源自傳統(tǒng)弓箭蓄勢待發(fā)的意象，內(nèi)部多顆 LED 光源支持動態(tài)流水效果，解鎖時如同箭羽展開，辨識度拉滿。尾燈下方的鍍鉻飾條貫穿車尾，與雙邊共兩出鍍鉻排氣尾管搭配，將橫向視覺寬度進一步拉伸，強化了車身的穩(wěn)重感。后備廂采用電動感應開啟設計，常規(guī)狀態(tài)下容積達 503L，放倒后排座椅后，容積可拓展至 1977L。

進入車內(nèi)，全系標配15.6+15.6英寸超薄雙聯(lián)屏，內(nèi)置8295芯片，支持華為、蘋果手機互聯(lián)，科技感拉滿。副駕座椅支持一鍵躺倒，后排座椅可調(diào)節(jié)角度，地臺純平設計，中間乘客也能享受舒適空間，真正實現(xiàn)“大五座”的實用性。此外，車載冷暖箱支持2-50℃溫度調(diào)節(jié)，可遠程控制，滿足日常通勤、家庭出行等多場景需求。乘坐空間方面，因為接近3米的軸距，身高 185cm 的體驗者前排頭部空間達一拳兩指，后排膝部空間更是達到 1070mm，配合純平地板設計，中間乘客可自由活動，這一表現(xiàn)顯著優(yōu)于奧迪 Q5L 插混版的后排空間。

最后來看動力方面，根據(jù)工信部申報信息，紅旗HS6 PHEV搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機最大功率110千瓦，并搭載智能四驅系統(tǒng)。該車匹配江蘇正力新能電池技術有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，可選23.9千瓦時和39.5千瓦時兩種容量。其中，配備23.9千瓦時電池車型工信部純電續(xù)航里程為123公里，配備39.5千瓦時電池車型工信部純電續(xù)航里程分為190公里和205公里兩種，另據(jù)官方信息顯示，紅旗HS6 PHEV的CLTC純電續(xù)航為248公里，CLTC綜合續(xù)航為1650公里，百公里饋電油耗為5.1升。該車支持4C倍率快充，20%-80%快充時間需15分鐘。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！