9月15日在保定，哈弗大狗（參數(shù)丨圖片）PLUS上市發(fā)布會(huì)成功舉辦。除了燃油版、PHEV版的展車，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場還有很多跟狗相關(guān)的布置和元素，甚至還請了一位特別的狗狗嘉賓，令人耳目一新，既宣傳了產(chǎn)品力，同時(shí)也傳達(dá)出深厚的品牌力。

在哈弗技術(shù)中心的一層，哈弗大狗PLUS以其硬朗颯爽的姿態(tài)吸引著現(xiàn)場媒體拍不停。它的外觀設(shè)計(jì)沿襲了狗品類的泛越野屬性，方正硬朗的鎧甲式車身，搭配圓形復(fù)古大燈和粗壯的橫向進(jìn)氣格柵，既有著越野車的硬派氣場，仿佛一只隨時(shí)準(zhǔn)備陪伴主人踏上冒險(xiǎn)之旅的忠誠伙伴。

而大燈打開時(shí)猶如骨頭的造型，又會(huì)令人忍俊不禁，這份童真與親和力會(huì)瞬間擊中人類的軟肋。車身側(cè)面線條平直，18英寸越野風(fēng)格輪轂與黑色輪眉相得益彰，進(jìn)一步強(qiáng)化了其通過性的視覺感受。車尾的外掛式備胎（可選裝）與貫穿式尾燈，更是越野基因的直接體現(xiàn)，同時(shí)也為整車增添了一份時(shí)尚感。

當(dāng)然，對于一款車來說，外觀只是第一印象，真正的實(shí)力還得看內(nèi)在。

先來說說動(dòng)力系統(tǒng)，這也是一款車的核心所在。哈弗大狗PLUS給到消費(fèi)者的選擇非常靈活，喜歡燃油車，有1.5T、2.0T兩種搭配可選；想省油還能用電，PHEV版搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代Hi4技術(shù)+前后雙電機(jī)，根據(jù)自己和家庭的需要選擇就可以了。

燃油版1.5T車型最大功率184馬力、峰值扭矩275Nm，滿足日常通勤綽綽有余；2.0T車型最大功率238馬力、峰值扭矩385Nm ，動(dòng)力更強(qiáng)勁，適合對動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。

PHEV版搭載第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)組成，這套系統(tǒng)的強(qiáng)大之處在于，它不僅實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的高效輸出，最大功率可達(dá)272kW，最大扭矩750N·m，百公里加速僅需6.2s，讓你在超車、爬坡時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，而且還解決了傳統(tǒng)四驅(qū)車型“高能耗”的痛點(diǎn)，饋電油耗低至5.99L/100km ，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km。燃油版則搭載了博格華納瀚德第六代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，配合后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，可實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩精準(zhǔn)分配。

除了強(qiáng)大的動(dòng)力，哈弗大狗PLUS在安全方面的表現(xiàn)一起來看。車身采用了高達(dá)74.2%的高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位100%使用雙面鍍鋅鋼板，配合全框式副車架與高強(qiáng)度籠式車身，打造出了一個(gè)堅(jiān)固的安全堡壘。在易腐蝕部位，新車100%采用雙面鍍鋅鋼板，鋅層單面克重超50克每平方米，厚度達(dá)7微米以上，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，通過中汽中心嚴(yán)苛的鹽霧實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，可確保車輛在沿海潮濕環(huán)境或北方融雪劑侵蝕下10年不銹蝕。

在這次發(fā)布會(huì)上，汽車有文化還關(guān)注到一個(gè)車輛安全性能的重要指標(biāo)：車頂靜壓。在日常生活里，整車翻滾事故在交通事故總數(shù)中的占比僅在3%左右，可由它導(dǎo)致的乘員死亡率卻超過10%，是所有交通事故中最高的。而在車內(nèi)乘員安全帶等約束到位的前提下，造成翻滾事故乘員傷亡的主要原因，正是車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏弱。

我國車頂抗壓強(qiáng)度的國標(biāo)是車頂承受1.5倍于整備質(zhì)量的載荷，車頂變形不超過127mm；美國高速公路安全管理局（NHTSA）要求整備質(zhì)量在2,722kg以內(nèi)的車輛，當(dāng)車頂承受載荷達(dá)到整備車輛的3倍時(shí)，車頂變形不超過127mm；美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）則認(rèn)為當(dāng)載荷車重比達(dá)到3.25以上為“可接受”，超過4才能達(dá)到“優(yōu)秀” 。

而哈弗大狗PLUS的車頂靜壓可達(dá)車重5.5倍，這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超上述標(biāo)準(zhǔn)。之所以能達(dá)到這樣出色的成績，和哈弗大狗PLUS的車身結(jié)構(gòu)與材料選用密切相關(guān)。它采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，整車高強(qiáng)度鋼占比74.2%，關(guān)鍵部位鋼板強(qiáng)度達(dá)2000MPa ，車身扭轉(zhuǎn)剛度20352N?m/°。當(dāng)車輛遭遇翻滾時(shí)，堅(jiān)固的A柱、B柱、C柱以及車頂支撐橫梁等主要傳力路徑，能夠有效分散車頂受到的壓力，防止車艙發(fā)生嚴(yán)重變形，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一個(gè)可靠的“移動(dòng)安全艙”。

新車標(biāo)配六安全氣囊及“四維安全”側(cè)氣簾，側(cè)氣簾覆蓋至車窗玻璃以下最大100mm處，能為兒童提供專屬保護(hù)。此外，還配備了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、緊急車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、疲勞駕駛提示等11項(xiàng)功能，再加上360°全景影像+180°透明底盤，無論是在高速行駛還是復(fù)雜路況下，都能全方位守護(hù)全家出行安全。

對于家庭用戶來說，車輛的舒適性和空間實(shí)用性同樣重要。哈弗大狗PLUS在這方面也下了功夫。內(nèi)飾以“山野會(huì)客廳”為設(shè)計(jì)理念，全艙采用軟質(zhì)材料包覆，搭配縫線工藝與金屬飾條，營造出了豪華舒適的座艙氛圍。主駕座椅支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向腰部支撐，前排配備雙模式通風(fēng)加熱功能，冬季還標(biāo)配方向盤加熱，讓你徹底告別“冷啟動(dòng)”的不適。

細(xì)節(jié)之處更是彰顯了對家庭用戶的關(guān)懷，B柱下方專為兒童設(shè)計(jì)了內(nèi)把手，方便孩子上下車；后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，搭配可開啟全景天窗，讓全家人都能享受舒適的乘坐體驗(yàn)?？臻g方面，車身尺寸為4705/1908/1780mm，軸距達(dá)2810mm ，后排腿部空間超900mm，即使是長途旅行，也不會(huì)讓人感到局促。后備箱常規(guī)容積500L，放倒后排座椅后可拓展至1200L ，能輕松容納兒童推車、露營裝備、行李箱等大件物品，滿足家庭出游、購物等各種場景的需求。車內(nèi)還設(shè)置了38處儲(chǔ)物空間，包括前排雙層扶手盒、后排隱藏式儲(chǔ)物袋等，方便收納各種小物件；高配車型還可選裝-6℃~50℃智能冷暖冰箱，夏季冷藏飲料、冬季保溫輔食，十分貼心。全車配備6個(gè)USB接口（含2個(gè)Type-C），解決了全家電子設(shè)備的續(xù)航焦慮。

在智能科技方面，哈弗大狗PLUS搭載了最新一代Coffee OS 3智能座艙系統(tǒng)，14.6英寸的中控屏顯示清晰，操作流暢。該系統(tǒng)支持極速語音喚醒、一語十意指令識別，你只需說出指令，它就能快速響應(yīng)，完成導(dǎo)航、播放音樂、調(diào)節(jié)空調(diào)等操作，讓駕駛更加便捷安全。此外，還自帶紅綠燈倒計(jì)時(shí)、綠波車速提醒等功能，燃油版車型還配備了融合泊車輔助+循跡倒車，即使是停車?yán)щy戶也能輕松應(yīng)對窄巷停車。

最后說下價(jià)格政策，哈弗大狗PLUS此次的定價(jià)和購車權(quán)益十分具有誠意。官方售價(jià)13.58萬 - 18.38萬元，限時(shí)優(yōu)惠換新價(jià)下探至10.98萬 - 15.78萬元 ，加量不加價(jià)，重構(gòu)了性價(jià)比標(biāo)桿。在10月31日前購車，用戶還可疊加六重權(quán)益，包括1.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，本/外品牌置換分別補(bǔ)貼8000元/6000元，金融方案支持0首付或60期超長貸；網(wǎng)聯(lián)服務(wù)基礎(chǔ)功能終身免費(fèi)，娛樂流量3年免費(fèi)；燃油版核心動(dòng)力部件、PHEV版三電系統(tǒng)均享首任車主終身質(zhì)保，PHEV車型還贈(zèng)送2年充電樁及安裝服務(wù)。

有文說

選車就像選朋友，哈弗大狗PLUS的上市，填補(bǔ)了家庭泛越野需求場景的空白，它既突破了傳統(tǒng)城市SUV“離山野太遠(yuǎn)”的局限，也規(guī)避了全越野車型“欠舒適”的短板，真正做到了“全場景適配”。它不僅是一輛車，更是一個(gè)移動(dòng)的家，滿足了“父母要舒適、愛人要智能、孩子要空間、自己要駕控”的全家庭需求。這個(gè)朋友確實(shí)值得擁有。相信在未來，哈弗大狗PLUS將憑借其出色的產(chǎn)品力和高性價(jià)比，成為家庭用戶購車的熱門選擇，引領(lǐng)家庭泛越野出行的新潮流。