進(jìn)入新能源智能化下半場(chǎng)，車(chē)企在消費(fèi)者關(guān)注的AI智能以及駕駛輔助領(lǐng)域持續(xù)深耕，不僅為自家產(chǎn)品的進(jìn)階注入強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)也助推智能化產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展。

日前，在“新韻重慶 千里智駕”——AI重慶智駕之夜暨千里科技品牌發(fā)布會(huì)上，隨著全新品牌LOGO以及“千里計(jì)劃”的發(fā)布，讓大家進(jìn)一步領(lǐng)略了千里科技的硬核實(shí)力。

發(fā)布新品牌LOGO和“千里計(jì)劃”

發(fā)布會(huì)上，千里科技新的品牌英文名——“AFARI”和品牌標(biāo)識(shí)正式亮相。結(jié)合字面來(lái)看，“AFARI”蘊(yùn)含多層寓意：它由“Afar”（遠(yuǎn)方）與“I”（智能）結(jié)合而成，既象征“千里之遠(yuǎn)”的廣闊視野，也代表“千里之智”的技術(shù)追求。

發(fā)布會(huì)上，千里科技董事長(zhǎng)印奇還進(jìn)一步闡述了“千里計(jì)劃”。該計(jì)劃將以“One Brain，One OS，One Agent”為核心愿景：構(gòu)建一個(gè)由大模型驅(qū)動(dòng)的AI大腦（One Brain）；打造統(tǒng)一操作系統(tǒng)（One OS），整合每個(gè)人跨不同設(shè)備的記憶、行為與控制；最終通過(guò)高度懂你的超級(jí)智能助手（One Agent），實(shí)現(xiàn)無(wú)縫的跨終端、跨場(chǎng)景服務(wù)。在這一宏大愿景中，家庭、出行、零售、工廠等各類場(chǎng)景都將接入智能終端，為人類提供舒適、便捷和高效的服務(wù)。

此外，印奇還表示：未來(lái)18個(gè)月，千里智行將完成Robotaxi全鏈路產(chǎn)業(yè)布局。除了正在加速研發(fā)L4級(jí)別智能駕駛輔助解決方案外，還將與吉利共同推動(dòng)整車(chē)研發(fā)，打造兼顧安全性、便捷性和舒適性的Robotaxi專用硬件載體。

千里智駕更勝一籌

對(duì)有些重慶朋友而言，“千里科技”并不陌生，它不僅是一個(gè)公司的簡(jiǎn)稱，更是充滿了故事。從它的前世“力帆科技”，到后來(lái)新生的“千里科技”，看似只更換了兩個(gè)字，但卻代表著由傳統(tǒng)汽車(chē)向新能源智能化成功轉(zhuǎn)型。而千里科技自開(kāi)展以“AI+”為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)，公司科技業(yè)務(wù)板塊穩(wěn)步推進(jìn)，在短時(shí)間內(nèi)便完成了業(yè)務(wù)的全面布局。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，知名導(dǎo)演、演員徐崢與職業(yè)賽車(chē)手馬青驊也“現(xiàn)身說(shuō)法”，向大家展示了千里智駕帶來(lái)的真實(shí)體驗(yàn)——那就是他們?cè)谏铰菲閸绲母铇?lè)山親身體驗(yàn)輔助駕駛與正常駕駛所帶來(lái)的反差。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視頻我們看到：徐崢在開(kāi)啟輔助駕駛后整個(gè)行車(chē)過(guò)程如魚(yú)得水，絲毫不用擔(dān)心狹窄山路上出現(xiàn)的各種“意外遭遇”。而馬青驊盡管車(chē)技了得，但在險(xiǎn)象環(huán)生的山路上十分緊張，駕駛狀態(tài)與徐崢形成了鮮明對(duì)比。

從技術(shù)上看，千里智駕借助6D多維感知、全感自動(dòng)防御駕駛與全域AES智慧避障等技術(shù)，帶來(lái)“更安全、更絲滑、更AI”的駕駛體驗(yàn)。即使在很復(fù)雜的路況下，也能為用戶帶來(lái)前所未有的駕乘質(zhì)感，這就是徐導(dǎo)從歌樂(lè)山連續(xù)彎道絲滑過(guò)彎、從容應(yīng)對(duì)窄路會(huì)車(chē)及“鬼探頭”等復(fù)雜路況的重要原因。整個(gè)8D山城的道路體驗(yàn)全程千里智駕發(fā)揮出色，體驗(yàn)感更勝一籌。

多維度發(fā)力智能產(chǎn)業(yè)

今年以來(lái)，行業(yè)內(nèi)關(guān)于“千里科技”的信息不斷。先有極氪、吉利研究院原有的智駕團(tuán)隊(duì)以及曠視科技旗下的“邁馳智行”，將整合并入重慶千里智駕。后有梅賽德斯-奔馳擬以13.39億元獲得千里科技3%股權(quán)，成為其第五大股東。

從這些企業(yè)的動(dòng)作可以感受到千里科技在智能化進(jìn)程中的重要性，而這些企業(yè)看好千里科技，不僅是行業(yè)趨勢(shì)所向，更是奔著其硬核技術(shù)而來(lái)。對(duì)此吉利汽車(chē)CEO淦家閱此前也表示，與千里科技攜手打造的“千里智駕”已顯露超越華為引望的潛力。

更重要的是，千里科技的厚積薄發(fā)，與近幾年重慶全力打造“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)之都”以及川渝共建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略布局與發(fā)展軌跡異常吻合，對(duì)整個(gè)智能化產(chǎn)業(yè)鏈都將產(chǎn)生難以估量的拉動(dòng)作用。在多方合力的加持下，不僅為車(chē)企智能化帶來(lái)源源不斷的動(dòng)力，同時(shí)也勢(shì)必帶動(dòng)整個(gè)重慶汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)。

《車(chē)壹圈》觀點(diǎn)：相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代，如今新能源智能化時(shí)代在核心技術(shù)領(lǐng)域的集中度更高，對(duì)技術(shù)也有著更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。在此情況下，整車(chē)企業(yè)很難再分心于智能技術(shù)的研發(fā)。

而正所謂“專業(yè)的人做專業(yè)的事”，千里科技對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，就是主管中樞神經(jīng)的大腦，每時(shí)每刻都在為汽車(chē)智能化鋪路。

誕生于傳統(tǒng)時(shí)代，并抓住市場(chǎng)先機(jī)成功轉(zhuǎn)型的千里科技，這兩年以擲地有聲的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)認(rèn)可。未來(lái)，也勢(shì)必持續(xù)趕超，不僅為用戶提供更好的智能體驗(yàn)，同時(shí)也將有力推動(dòng)重慶世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展壯大。