一汽奧迪全新一代A6L通過設(shè)計革新與技術(shù)躍升大幅實現(xiàn)了產(chǎn)品力的進化。

作為奧迪在華最具標(biāo)志性的產(chǎn)品，一汽奧迪全新一代A6L于日前完成申報信息公示。新車海外版車型于今年三月全球首秀，并在今年夏天在歐洲市場開啟交付。一汽奧迪國產(chǎn)版全新一代A6L預(yù)計會在2026年北京車展期間正式上市。

外形方面，一汽奧迪全新一代A6L啟用了奧迪品牌全新的家族設(shè)計語言打造。造型犀利的大燈，標(biāo)志性的六角大嘴中網(wǎng)以及車頭兩側(cè)的巨大氣壩，讓新車前臉充滿“攻擊力”。而為了凸顯運動氣質(zhì)，通過極致的空氣力學(xué)設(shè)計，新一代A6L的車身風(fēng)阻低至0.23cd，這使得其成為了奧迪史上風(fēng)阻最低的燃油車型，要知道這可是一輛中大型豪華轎車。

除此之外，作為著名“燈廠”，奧迪還為全新一代A6L配備了行業(yè)領(lǐng)先的矩陣式LED大燈、數(shù)字LED日行燈以及第二代數(shù)字OLED尾燈，以展現(xiàn)強大技術(shù)實力。在全新燈光技術(shù)的加持下，新一代A6L的頭燈和尾燈均能實現(xiàn)7種動態(tài)數(shù)字光效顯示效果，以滿足用戶的個性化需求。與此同時，第二代數(shù)字OLED尾燈技術(shù)還能通過V2X車聯(lián)網(wǎng)通信交互技術(shù)，在發(fā)生交通事故時，對周圍車輛及行人投射特定圖案予以警示，從而提升道路安全性。當(dāng)新一代A6L鎖車或解鎖時，專屬的“燈光劇場”則能通過動態(tài)光效為用戶營造別具一格的駕乘儀式感，可謂給足了情緒價值。

細節(jié)方面，全新一代A6L會有四種風(fēng)格的中網(wǎng)樣式以營造不同的個性氣質(zhì)。其中，在前翼子板處有奧迪S line專屬標(biāo)識的車型為搭載S line套件的版本，會擁有更多運動元素。

毫無疑問，通過全新的設(shè)計語言和產(chǎn)品定位，一汽奧迪全新一代A6L徹底改寫了在中國市場中庸商務(wù)的行政座駕形象，化身為融合新潮與科技元素的新世代豪華運動座駕。

內(nèi)飾部分，全新一代A6L采用了奧迪家族全新的數(shù)字虛擬座艙設(shè)計。其將配備11.9英寸虛擬座艙儀表屏+14.5英寸中控屏構(gòu)建而成的MMI高清曲面一體屏。高配車型還配備10.9英寸副駕娛樂屏以及顯示面積增加85%的新型HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

車機部分，全新一代A6L則將搭載專門為中國用戶開發(fā)的全新智能座艙系統(tǒng)，除了擁有融合AI語音大模型的智能助手，可實現(xiàn)連續(xù)對話、方言精準(zhǔn)識別以及“可見即可說式”控車外。新系統(tǒng)還支持高德3D地圖導(dǎo)航、微信車載版、APP商店、OTA升級以及多種手機車機互聯(lián)等功能，智能交互體驗不遜于新能源車型。

輔助駕駛方面，全新一代A6L預(yù)計采用華為乾崑智能解決方案，配備由兩顆激光雷達+三目前方感知攝像頭以及多顆高精度感知硬件構(gòu)成的識別系統(tǒng)，可實現(xiàn)包括多項主動安全防護功能在內(nèi)的L2級輔助駕駛功能。另外，城市/高速領(lǐng)航輔助、100米循跡倒車、自動泊車等進階輔助駕駛功能，則能為用戶帶來更輕松的駕駛體驗。

尺寸方面，根據(jù)申報信息，一汽奧迪全新一代A6L的車身三圍分別為：5142/1874（1887）/1450（1464）mm，軸距3066mm，相比現(xiàn)款A(yù)6L全面放大。這使得新車的駕乘空間與裝載容積均實現(xiàn)提升。

動力部分， 一汽奧迪全新一代A6L先期申報的預(yù)計為45 TFSI車型，其搭載的應(yīng)該是全新第五代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率輸出200kW，7速S tronic變速器，動力性能相較現(xiàn)款A(yù)6L 45 TFSI車型有顯著提升。另外，新車也同時提供搭載quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型。

為了提升車輛的行駛品質(zhì)，一汽奧迪全新一代A6L還將搭載后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)與自適應(yīng)空氣懸架，以減小轉(zhuǎn)彎半徑，并過濾各種路面細碎震動。

點評：作為中國中大型豪華轎車市場的標(biāo)桿級車型，一汽奧迪全新一代A6L通過設(shè)計革新與技術(shù)躍升大幅實現(xiàn)了產(chǎn)品力的進化。在同級最大對手奔馳E級（參數(shù)丨圖片）產(chǎn)品力老化，寶馬5系表現(xiàn)不振的情況下，全新一代A6L將鞏固其在中大型豪華轎車市場的“王者之位”。