如果你是純粹的四缸追求者,那么春風(fēng)全新打造的這款街跑——750SR-S就很有必要搶先了解一下。
就在剛剛春風(fēng)動力官宣了旗下的全新街跑750SR-S上市的消息,該車目前只有一個版本,指導(dǎo)價44980元,該價格猛一看不便宜,但不要忘了這是700級別的四缸車型,而并非中排量仿賽,它會有排量上的明顯優(yōu)勢。
該車所搭載的直列四缸引擎,實際排量749cc,最大功率82KW,沖壓狀態(tài)下還可再加2KW,最大扭矩80N·m,零百加速3.5秒,最高設(shè)計時速230km/h,無疑又是一款公路猛獸。
據(jù)悉這款四缸引擎將采用鍍陶氣缸、二階平衡軸、MIT氣門、FCC滑動離合器、NTN長壽命軸承、DLC涂層活塞銷、鍛造活塞、銅基瓦、PVD氧化活塞環(huán)、DID正時鏈條等先進工藝和知名零件。
外觀層面,春風(fēng)動力為其賦予了“超前靈感,奢華美學(xué)”。從圖片效果來看750SR-S擁有俯沖式的戰(zhàn)斗姿態(tài)、以及充滿力量感的車身線條、并融入了刀鋒輪轂、雙側(cè)四排氣、單搖臂等突出自身定位和機械美學(xué)的細節(jié)表達,其前臉更是無比犀利,和自身性能形成了完美的閉環(huán)。
作為一款700級別的街跑,春風(fēng)750SR-S將采用鋼管編織式車架,并將座椅高度設(shè)定在了805mm,油箱容積為17L,整備質(zhì)量213kg,最小離地間隙150mm。將配套KYB預(yù)載多段可調(diào)前倒置減震器、KYB后氣囊減震以及多連桿懸掛。
至于配置一直以來就是春風(fēng)系列車型的強項,這次它更是將配置拉滿,其主要項目有自動大燈、彎道輔助燈、轉(zhuǎn)向燈自動回位、6.2英寸超清TFT儀表、胎壓監(jiān)測、包括NFC、藍牙、手機APP、密碼在內(nèi)的多功能解鎖系統(tǒng)。
與此同時還會有20段可調(diào)轉(zhuǎn)向阻尼器、正反擋機構(gòu)、快速升檔、前后Brembo卡鉗、六軸IMU慣性單元、直線加彎道ABS、直線加彎道TCS、第二代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、運動相機2.0控制等,可謂是面面俱到再次拉滿。
從以上的介紹來看,750SR-S屬于春風(fēng)系列車型中的新旗艦,它相較于自家的675SR-R不光只是動力總成發(fā)生了變化,還能帶來觀感和配置上的全新體驗,最主要這款車的定位有明顯的傾向性,會更注重街道騎行的需求,所以它的低扭應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn),但這還需要感興趣的小伙伴親自去體驗。
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