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扎堆、宰客還不夠?中國(guó)旅游資源頂級(jí),為什么體驗(yàn)總是這么差?

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作品聲明:個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考

五一假期的旅游圖景,總帶著幾分荒誕與無(wú)奈。

黃騰峽漂流擠成“末日搶物資”現(xiàn)場(chǎng),西湖邊人頭攢動(dòng)讓“白素貞遇許仙”都成了奢望,兵馬俑景區(qū)里游客站成“活體兵馬俑”,洪崖洞的步道被人群填滿,只剩攢動(dòng)的人頭。

不少人將此歸咎于“人多”,這只是旅游亂象的冰山一角。

景區(qū)內(nèi)離譜的物價(jià)、節(jié)假日酒店的“敲詐式”漲價(jià)、打車訂票的暗藏風(fēng)險(xiǎn),還有旅行社明碼標(biāo)價(jià)下的“隱形刀法”,都讓本應(yīng)愜意的旅程,變成了“花錢買吵架”的糟心經(jīng)歷。

似乎旅游受不受罪,全憑運(yùn)氣。

很少有人細(xì)想,中國(guó)本是旅游資源的“寶藏國(guó)度”。



論自然景觀,喀斯特地貌的溶洞、天坑、峰林鬼斧神工,雅丹地貌的龍脊與溝壑宛如火星地表,嘎朗湖如人間油畫(huà),楚瑪爾河的河水鮮紅似綢,千年雪山與游牧部落的“桃花源”散落其間。

論人文底蘊(yùn),書(shū)院留存著文人潑墨的雅致,古城墻鐫刻著金戈鐵馬的記憶,園林、石窟之外,還交織著各地美食、藝術(shù)與鮮活的夜生活。

這樣一片旅游沃土,為何總讓游客體驗(yàn)打折?我們不妨先跳出“國(guó)外旅游更優(yōu)”的誤區(qū)。

金字塔周邊的騙子、部分地區(qū)的飲食隱患、歐洲街頭的小偷與高價(jià)公廁,同樣是海外旅游的痛點(diǎn)。

每逢節(jié)假日,“1億人去北京”“1億人去上?!钡耐虏鬯⑵辆W(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)陸地面積達(dá)960萬(wàn)平方公里,14億人口分散其中,為何還會(huì)出現(xiàn)扎堆?答案藏在供需關(guān)系里。

全國(guó)1.65萬(wàn)個(gè)A級(jí)景區(qū)中,5A級(jí)景區(qū)僅358個(gè),占比僅2.17%。

這些代表中國(guó)景區(qū)最高水平的去處,自然成了游客的首選。

2025年五一全國(guó)景區(qū)游客量排行前五的景區(qū)中,前四名均為5A級(jí)景區(qū)。

西湖斷橋的面積有限,兵馬俑的參觀臺(tái)空間固定,五岳的纜車運(yùn)量有上限,扎堆擁擠成了必然。

4A級(jí)景區(qū)雖有3034個(gè)(2018年數(shù)據(jù)),質(zhì)量參差不齊。

大理古城算相對(duì)優(yōu)質(zhì)的4A景區(qū),卻因商業(yè)氣息過(guò)重遭人詬病。

深圳世界之窗是30年前的網(wǎng)紅打卡點(diǎn),如今已顯過(guò)時(shí)。

柳州五菱寶駿基地、北京歡樂(lè)谷、廣州正佳廣場(chǎng)等,更非傳統(tǒng)意義上的旅游景點(diǎn)。



與之相對(duì)的是持續(xù)增長(zhǎng)的旅游需求。

2024年國(guó)內(nèi)出游56.2億人次,同比增長(zhǎng)14.8%,創(chuàng)近五年新高,相當(dāng)于人均年出游4次才能達(dá)到平均水平。

即便排除特殊時(shí)期,2008-2017年國(guó)內(nèi)旅游總?cè)舜蔚哪陱?fù)合增長(zhǎng)率也達(dá)12.46%。

交通便捷讓更多人走出家門,知名景區(qū)集中與游客群體擴(kuò)大,最終導(dǎo)致供需失衡。

國(guó)內(nèi)古鎮(zhèn)的街巷像是從一個(gè)模板里刻出來(lái)的,長(zhǎng)沙臭豆腐、新疆羊肉串、地方老酸奶、竹筒奶茶成了“標(biāo)配”,“我在什么地方很像你”的牌子隨處可見(jiàn),連店鋪播放的音樂(lè)都大同小異。

更多的是,不少古鎮(zhèn)是新建仿古建筑,逛起來(lái)毫無(wú)歷史厚重感。

步行街與商業(yè)街也陷入同質(zhì)化陷阱,火鍋、烤肉等連鎖餐飲占據(jù)主流,地方特色美食與文化逐漸被稀釋。

從商業(yè)角度來(lái)看,跟風(fēng)模仿是最省心的盈利方式,從行業(yè)發(fā)展看,這種“復(fù)讀機(jī)”式的運(yùn)營(yíng),讓各地丟失了最珍貴的差異化,也讓游客失去了“為不同風(fēng)景買單”的動(dòng)力。

值得深思的是,游客也在無(wú)意識(shí)中推動(dòng)著同質(zhì)化。

網(wǎng)紅打卡點(diǎn)的興起便是典型,一張經(jīng)過(guò)專業(yè)構(gòu)圖與重度修圖的照片走紅后,游客蜂擁而至,到了現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)“照片”真相。

哪怕很失望,為了發(fā)朋友圈,也要硬著頭皮拍照,陷入“復(fù)制粘貼式旅游”的循環(huán)。



多年前,桂林象鼻山還能在路邊免費(fèi)遠(yuǎn)觀,后來(lái)卻被擋板圍起,只有購(gòu)票才能看見(jiàn)。

這個(gè)擋板直到2022年才拆除,類似的“圈地收費(fèi)”現(xiàn)象并不少見(jiàn)。

雪山、瀑布、湖泊等自然景觀被圍起來(lái)收費(fèi),連原生態(tài)古鎮(zhèn)也難逃此劫。

景德鎮(zhèn)瑤里古鎮(zhèn)曾因收費(fèi)引發(fā)糾紛,當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展公司在古鎮(zhèn)周邊設(shè)卡點(diǎn),收取110元門票,而村民則在網(wǎng)上提醒游客免費(fèi)進(jìn)村路線。

四天后,旅游公司道歉并恢復(fù)免費(fèi)模式。可問(wèn)題在于,自然景觀是大自然的饋贈(zèng),古鎮(zhèn)是歷史沉淀的產(chǎn)物,為什么看一眼都要付費(fèi)?

青海湖環(huán)湖的鐵絲網(wǎng)、壺口瀑布公路旁的圍墻、梅里雪山國(guó)道邊的遮擋,都在剝奪游客“免費(fèi)賞景”的權(quán)利。

景區(qū)合理收費(fèi)本無(wú)可厚非,修路、維護(hù)設(shè)施、提供服務(wù)都需要成本。

將野生景觀圈起來(lái)收費(fèi),在大門票之外設(shè)置小景點(diǎn)、最佳拍照點(diǎn)等層層收費(fèi)關(guān)卡,就成了“氪金式”宰客,背離了旅游的本質(zhì)。



不少人以為門票是景區(qū)的主要收入,根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看并不完全是這樣。

查看七家旅游上市公司2024年年報(bào)可見(jiàn),客運(yùn)索道與接駁服務(wù)的盈利能力遠(yuǎn)超預(yù)期。

長(zhǎng)白山景區(qū)的索道和客運(yùn)服務(wù)收入占比達(dá)72.58%,哪怕不需要索道的桂林旅游,純客運(yùn)服務(wù)收入也占三成,可以說(shuō),旅游上市公司近一半市值由客運(yùn)業(yè)務(wù)支撐。

索道業(yè)務(wù)雖毛利率高達(dá)80%-90%,好歹提供了“運(yùn)客上山下山”的服務(wù)。

讓游客反感的是區(qū)間車、觀光車、電瓶車等接駁服務(wù)的“套路”。

部分景區(qū)明明可以將大門與游客集散中心設(shè)在一起,偏要將集散中心設(shè)在幾公里外,強(qiáng)迫游客乘坐收費(fèi)區(qū)間車。

過(guò)分的是在接駁路線中暗藏“陷阱”。

某景區(qū)的區(qū)間車路線需途經(jīng)“風(fēng)情園”,說(shuō)白了就是變相的購(gòu)物點(diǎn)。

游客從集散中心到檢票口,不僅要花錢坐車,還要被迫消耗時(shí)間逛購(gòu)物點(diǎn),防不勝防。

廣西遇龍河的竹筏游覽,藏著赤裸裸的宰客套路。

游客購(gòu)票上船后,船夫會(huì)直接索要小費(fèi)。不給小費(fèi)的游客,會(huì)被船夫“拼命劃槳”,以最快速度抵達(dá)終點(diǎn)。

給了小費(fèi)的游客,就能享受悠閑劃行、船夫幫忙拍照甚至唱山歌的待遇。

囂張的是,部分船夫面對(duì)游客質(zhì)疑,還會(huì)放出“隨便投訴”的狠話。

宰客現(xiàn)象的根源,在于游客與商家的“信息不對(duì)稱”。

多數(shù)游客抱著“來(lái)都來(lái)了”的心態(tài),且一生大概率只來(lái)一次,商家便利用這一點(diǎn),肆意抬高價(jià)格、降低服務(wù)質(zhì)量,上演“中國(guó)人??又袊?guó)人”的鬧劇。



旅行社本應(yīng)是旅游的幫手,信息、規(guī)劃路線、給予安全感,尤其適合不敢獨(dú)自出游的人群。

可部分旅行社,尤其是早年的從業(yè)者,卻把“信息差”變成了“割韭菜”的工具。

比如三星級(jí)酒店,打著“經(jīng)驗(yàn)豐富攝影師”“精品團(tuán)餐”,這些聽(tīng)起來(lái)誘人的宣傳,到了實(shí)際行程中卻變了味。

三星級(jí)酒店是同等級(jí)中最差的,攝影師的“經(jīng)驗(yàn)”只夠按下快門,精品團(tuán)餐的質(zhì)量甚至不如家常便飯,40人的“精品團(tuán)”更是常見(jiàn)。

合同里未寫(xiě)明的細(xì)節(jié)按最低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,即便寫(xiě)明的條款也可能有坑。

2012年某游客參加普吉島旅行團(tuán),合同約定去A島浮潛,到了現(xiàn)場(chǎng)卻被導(dǎo)游告知“加200元可去B島”。

該游客選擇不加錢,結(jié)果A島海水渾濁,別說(shuō)觀賞魚(yú)類,連自己的手都看不清,而B(niǎo)島海水清澈,魚(yú)蝦成群。

事后咨詢律師得知,A島不具備浮潛條件卻被當(dāng)作浮潛點(diǎn)推介,屬于虛假宣傳,但維權(quán)需取證,過(guò)程繁瑣,行政投訴反而更高效。

“昆大麗雙飛7日游,每人500元”,這樣的低價(jià)團(tuán)曾充斥市場(chǎng)。

游客以為撿了便宜,實(shí)則行程中70%的時(shí)間都在逛購(gòu)物點(diǎn)。

現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),此類情況有所減少,導(dǎo)致部分旅行社虧損,但根源在于游客對(duì)“服務(wù)價(jià)值”的忽視。

不少游客不愿為規(guī)劃、服務(wù)買單,只追求低價(jià),使得正規(guī)旅行社在“價(jià)格戰(zhàn)”中難以生存,最終出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面。

大型旅行社的品牌價(jià)值,往往難以體現(xiàn)在實(shí)際服務(wù)中。

旅游業(yè)依賴人力且地域性強(qiáng),如果覆蓋全球線路,需承擔(dān)高額管理成本,多數(shù)旅行社選擇將導(dǎo)游、地陪、司機(jī)等崗位層層外包。

世界旅游及旅行理事會(huì)2024年報(bào)告顯示,中國(guó)旅游業(yè)對(duì)GDP的總貢獻(xiàn)位居世界第二,僅次于美國(guó),遠(yuǎn)超泰國(guó)、馬爾代夫等以旅游為支柱產(chǎn)業(yè)的國(guó)家。

要知道,中國(guó)并非依賴旅游業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì),卻能取得這樣的成績(jī),如果能解決現(xiàn)有問(wèn)題,中國(guó)旅游業(yè)的潛力不可限量。

九寨溝日均接待游客超4萬(wàn)人次,卻能做到觀光車排隊(duì)時(shí)間短、指示牌規(guī)范、工作人員管理有序、衛(wèi)生條件良好,周邊交通便利、酒店選擇豐富。

坊間流傳“5A級(jí)是景區(qū)的上限,不是九寨溝的上限”,這正是中國(guó)旅游業(yè)應(yīng)追求的標(biāo)桿。



近年來(lái),5A級(jí)景區(qū)數(shù)量不斷增加,總收入?yún)s在下滑,消費(fèi)者早已不再將“5A”作為唯一選擇。

相反,以萬(wàn)歲山武俠城為代表的景區(qū),憑借80元玩三天的高性價(jià)比、近百場(chǎng)實(shí)景演出與NPC互動(dòng),成為新晉“頂流”,上半年入園人次超1024萬(wàn),日均營(yíng)收超300萬(wàn)元。

廬山、江蘇溧陽(yáng)等地也給出了另一種答案,廬山牯嶺鎮(zhèn)物價(jià)親民,有“李白斗詩(shī)”“漢服泛舟”等互動(dòng)活動(dòng)。

溧陽(yáng)沒(méi)有濃厚的商業(yè)氣息,游客能像本地人一樣生活,感受“在地感”的松弛與愉悅。

這些案例證明,旅游的本質(zhì)是“尋找舒適體驗(yàn)”。

當(dāng)5A級(jí)景區(qū)的山水無(wú)法提供這份舒適時(shí),游客自然會(huì)轉(zhuǎn)向其他選擇。

中國(guó)不缺好山好水,也不缺深厚文化,缺的是將資源轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的能力。

過(guò)去三十年,中國(guó)旅游業(yè)借著市場(chǎng)爆發(fā)的東風(fēng)快速發(fā)展,卻也因功利與浮躁留下諸多問(wèn)題。

如今,行業(yè)正從“草莽生長(zhǎng)”走向“成熟規(guī)范”,只要抓住“體驗(yàn)為王”的核心,未來(lái)必將迎來(lái)真正的繁榮。

要知道在這片土地上,還有太多如武功山草甸、百色天坑、騰沖火山群這樣的美景,等待著以更好的姿態(tài),迎接每一位心懷期待的游客。



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