今年6月29日，廣州地鐵率先開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10號(hào)線(楊箕東至西塱段)和12號(hào)線(西段潯峰崗至廣州體育館、東段二沙島至大學(xué)城南段)。兩條“X形”對(duì)角線布局，有效銜接廣佛線、22號(hào)線等多條線路，并與廣州白云火車(chē)站無(wú)縫對(duì)接。此外，13號(hào)線二期(魚(yú)珠至天河公園段)和14號(hào)線二期首通段、22號(hào)線后通段也將于年內(nèi)通車(chē)。

　　備受矚目的是，隨著多條地鐵和城際線路陸續(xù)通車(chē)，琶洲站即將升級(jí)為重要交通樞紐，實(shí)現(xiàn)廣州地鐵與大灣區(qū)城際鐵路的便捷換乘。該站將匯集大灣區(qū)首條地鐵環(huán)線、廣佛環(huán)線城際、穗莞深城際琶洲支線等多條線路，大幅提升廣州地鐵線網(wǎng)與大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的互聯(lián)互通效率，為“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)注入新動(dòng)力。

　　與此同時(shí)，時(shí)速350公里的廣湛高鐵建設(shè)也正全力沖刺年底通車(chē)目標(biāo)，“高鐵進(jìn)市區(qū)”加速駛來(lái)。

　　根據(jù)規(guī)劃，廣州地鐵今年計(jì)劃開(kāi)通10條(段)軌道交通線路，總里程達(dá)173公里，其中包括6條(段)地鐵線路和4條(段)城際線路，形成“地鐵+城際”的立體化交通網(wǎng)絡(luò)。

城際鐵路

全力沖刺年底通車(chē)

廣湛高鐵全線鋪軌圓滿完成

　　8月15日，隨著最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)就位，廣湛高鐵全線鋪軌圓滿完成，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，向年底建成通車(chē)目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。

　　廣湛高鐵由鐵投集團(tuán)所屬?gòu)V湛鐵路公司投資建設(shè)，正線全長(zhǎng)約401公里，正線鋪軌799.74公里、站線及其他線路鋪軌97.26公里，總鋪軌里程超897公里。下一步，建設(shè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展放散鎖定、軌道精調(diào)等后續(xù)工作，同時(shí)有序推進(jìn)“四電”設(shè)備安裝及調(diào)試等任務(wù)，全力沖刺年底通車(chē)目標(biāo)。

　　廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離。

3條城際鐵路通過(guò)初步驗(yàn)收

廣州地鐵年內(nèi)共開(kāi)通4條（段）城際

　　今年廣州地鐵計(jì)劃開(kāi)通4條(段)珠三角城際。其中，廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段(以下簡(jiǎn)稱“廣佛東環(huán)”)、穗莞深城際鐵路琶洲支線(以下簡(jiǎn)稱“琶洲支線”)、新白廣城際鐵路竹料站至機(jī)場(chǎng)T2站段(以下簡(jiǎn)稱“新白廣竹料至T2段”)順利通過(guò)初步驗(yàn)收，標(biāo)志著三條城際線路朝著開(kāi)通運(yùn)營(yíng)邁出重要的一步。此外，廣清南延城際線路年內(nèi)即將通車(chē)。上述已通過(guò)初步驗(yàn)收的三條城際線路均由廣州地鐵集團(tuán)珠三角城際軌道公司負(fù)責(zé)建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)建成開(kāi)通。其中，廣佛東環(huán)全長(zhǎng)46.53公里，共設(shè)8座車(chē)站；琶洲支線全長(zhǎng)17.54公里，設(shè)2座車(chē)站；新白廣竹料至T2段全長(zhǎng)11.29公里，設(shè)3座車(chē)站。三條城際鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，將與廣肇城際鐵路番禺站、廣惠城際鐵路廣州蓮花山站、廣州東環(huán)城際鐵路白云機(jī)場(chǎng)北站相銜接，與沿線多條高鐵和地鐵高效換乘，串聯(lián)起廣州南站、廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐，實(shí)現(xiàn)肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州、清遠(yuǎn)等六市的快速通達(dá)。

白云機(jī)場(chǎng)

T3航站樓年內(nèi)投運(yùn)2025國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)將于廣州開(kāi)幕

　　2025年1月1日至8月13日，白云機(jī)場(chǎng)接送旅客5020.6萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)8.3%，提前17天突破5000萬(wàn)人次大關(guān)。

　　在客流突破5000萬(wàn)人次之際，北京時(shí)間2025年8月18日（紐約時(shí)間2025年8月17日），以“創(chuàng)新樞紐·全球機(jī)遇”為主題的2025國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)亮相紐約時(shí)代廣場(chǎng)大屏，“中國(guó)·廣州·白云機(jī)場(chǎng)”在紐約登場(chǎng)，為9月8日-11日在廣州舉辦的“2025國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)”吹響號(hào)角。

　　2025國(guó)際機(jī)場(chǎng)博覽會(huì)是一場(chǎng)匯聚全球智慧、凝聚行業(yè)力量、展現(xiàn)前沿科技的頂級(jí)盛會(huì)，不僅是行業(yè)的盛典，也是中國(guó)民航深度融入國(guó)家戰(zhàn)略、推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)的重要契機(jī)。

　　廣州白云機(jī)場(chǎng)作為粵港澳大灣區(qū)連通世界的“空中橋梁”，也是連接“一帶一路”和“空中絲綢之路”的重要樞紐。截至目前，白云機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)外通航點(diǎn)240多個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲，連接國(guó)際及地區(qū)近100個(gè)目的地，每周往返國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航班超1700架次。今年以來(lái)，白云機(jī)場(chǎng)已聯(lián)合國(guó)內(nèi)外航司新增、恢復(fù)或加密?chē)?guó)際客貨運(yùn)航線超過(guò)20條，航空“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

　　隨著T3航站樓年內(nèi)投運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)將形成“三座航站樓+五條跑道”的超大型樞紐格局。依托廣東和廣州高質(zhì)量發(fā)展與高水平對(duì)外開(kāi)放，白云機(jī)場(chǎng)這座千年商都的航空引擎，正朝著通達(dá)全國(guó)、聯(lián)通洲際、輻射世界的全方位門(mén)戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐全速推進(jìn)。

廣州地鐵

22號(hào)線后通段有新進(jìn)展

多條在建地鐵線路進(jìn)度更新

　　22號(hào)線后通段作為年內(nèi)計(jì)劃通車(chē)的地鐵線路之一，近日也迎來(lái)新進(jìn)展。日前，隨著西塱站站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)成功完成5000次開(kāi)關(guān)門(mén)測(cè)試，標(biāo)志著22號(hào)線后通段4座車(chē)站的站臺(tái)門(mén)開(kāi)關(guān)門(mén)測(cè)試任務(wù)已全部完成，向軌行區(qū)“三權(quán)”移交邁出了關(guān)鍵一步。截至目前，22號(hào)線后通段（陳頭崗-芳村）土建工程累計(jì)完成95%。全線已實(shí)現(xiàn)軌通、電通，4座車(chē)站均進(jìn)行機(jī)電和裝修施工。

　　截至7月底，在建地鐵線路進(jìn)度更新

　　12號(hào)線中段（景泰-東湖）土建工程累計(jì)完成75%。7座車(chē)站中，6座已封頂，剩余1座進(jìn)行土建施工，7個(gè)區(qū)間全部貫通。

　　13號(hào)線二期（朝陽(yáng)-魚(yú)珠）土建工程累計(jì)完成91%。其中，天河公園至魚(yú)珠段土建工程累計(jì)完成98%，該段4座車(chē)站以及軌行區(qū)均進(jìn)入運(yùn)營(yíng)調(diào)試階段。該線剩余19座車(chē)站中，1座已“三權(quán)”移交，16座進(jìn)行機(jī)電施工，2座進(jìn)行土建施工。

　　14號(hào)線二期（嘉禾望崗-廣州火車(chē)站）土建工程累計(jì)完成68%。8座車(chē)站中，7座車(chē)站已“三權(quán)”移交，剩余1座進(jìn)行前期準(zhǔn)備；全線9個(gè)區(qū)間，8個(gè)區(qū)間已貫通（不含廣州火車(chē)站至廣樂(lè)中間風(fēng)井段），樂(lè)嘉路至嘉禾望崗段軌行區(qū)已“三權(quán)”移交。

　　18號(hào)線后通段（冼村-廣州東站）土建工程累計(jì)完成54%。廣州東至冼村區(qū)間盾構(gòu)段已貫通，正在進(jìn)行暗挖段施工。

　　8號(hào)線北延段（滘心-廣州北站）土建工程累計(jì)完成21%。11座車(chē)站中，10座進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備；11個(gè)區(qū)間中，3個(gè)進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。

　　8號(hào)線北延段支線（紀(jì)念堂-江府）土建工程累計(jì)完成15%。11座車(chē)站中，1座已“三權(quán)”移交，10座進(jìn)行土建施工；10個(gè)區(qū)間中，2個(gè)進(jìn)行土建施工，其余進(jìn)行前期準(zhǔn)備。出入場(chǎng)線正在進(jìn)行土建施工。

　?。ㄗⅲ翰糠志€路車(chē)站名稱僅為工程暫定名稱，標(biāo)準(zhǔn)站名應(yīng)以政府部門(mén)批準(zhǔn)公布為準(zhǔn)。）

圖文來(lái)源：南都廣州新聞部出品
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