2025年1-8月轎車零售銷量排行榜 完整版】今年國內(nèi)轎車市場銷售繼續(xù)保持較快的增長速度,乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-8月國內(nèi)轎車市場累計零售銷量達(dá)到678.0萬輛,同比增長9.1%。新能源成為轎車市場銷量增長的主要推動力,新能源轎車的市場滲透率達(dá)到54%。1-8月轎車銷量完整榜!23款車破10萬輛,新能源霸榜前5,軒逸(參數(shù)丨圖片)第6!
具體來看,今年前八個月累計零售銷量超過10萬輛的轎車已經(jīng)達(dá)到23款車型,其中包括12款新能源車和11款燃油車。新能源車表現(xiàn)出色,包攬轎車零售銷量榜的前五名,且有四款車型累計銷量超過20萬輛,這四款新能源轎車按銷量依次為星愿、宏光MINIEV、秦PLUS新能源、海鷗,星愿以較大優(yōu)勢領(lǐng)先,以295271輛的銷量奪得轎車銷量冠軍。小米SU7以199950輛的銷量排名第五位,成為售價20萬以上轎車中銷量最高的車型。
作為燃油車時代轎車銷冠的軒逸,今年1-8月累計銷量190376輛,排名第六位,以上的燃油轎車銷量冠軍。另外兩款燃油緊湊型車朗逸和速騰銷量分別為184363輛和155915輛,排名第八和第九位。
而在燃油中型車方面,銷量最高的依然是帕薩特,今年前八個月以150436輛的銷量排名第十位。另外兩款燃油中型車邁騰和凱美瑞勢均力敵,銷量都達(dá)到13.1萬輛,排名第十二和第十三位。
在新能源中型車方面,憑借低廉的價格,比亞迪秦L和海豹06兩兄弟分別以184820輛和141720輛的銷量排名第七和第十一位;特斯拉MODEL 3則是二十萬級新能源中型車銷冠,以119509輛的銷量排名第十四位。
星瑞仍是國產(chǎn)燃油轎車銷量冠軍,不過領(lǐng)先優(yōu)勢并不大,今年1-8月以109787輛的銷量排名第十七位。逸動和紅旗H5銷量也超過10萬輛,排名第十九和第二十位。
奧迪A6L奪得燃油中大型轎車銷量冠軍,累計銷量108045輛,在轎車銷量榜中排名第十八位。奔馳E級和寶馬5系銷量分別為82392輛和76881輛,排名第二十九和第三十二位。
而在燃油中型車市場上,寶馬3系和奔馳C級分別以103205輛和88514輛的銷量排名第二十一和第二十八位。奧迪A4L銷量要低不少,僅以52753輛的銷量排名第三十九位。
前兩年銷量位居前茅的卡羅拉和寶來如今銷量已大不如前,1-8月累計銷量分別為65410輛和53911輛,排名第三十三和第三十七位。被譽為運動型轎車標(biāo)桿車型的思域,累計銷量也只有34009輛,排名第五十五位。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.