2025國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及動(dòng)力裝備博覽會(huì)2025年11月12日在南京開幕。玉柴展示了包括氫燃料、天然氣、甲醇及混合動(dòng)力等各類型產(chǎn)品，以“王牌動(dòng)力超市”形式，為用戶提供全場(chǎng)景解決方案。

面對(duì)商用車動(dòng)力高效、多元升級(jí)趨勢(shì)，玉柴有何動(dòng)作？

玉柴股份總工程師林鐵堅(jiān)博士向方得網(wǎng)表示：“玉柴今年商用車市場(chǎng)增幅達(dá)到近40%，明年計(jì)劃推出更大排量的車用發(fā)動(dòng)機(jī)，而且商用車混合動(dòng)力有望加快市場(chǎng)化，玉柴也會(huì)有所作為?！?/p>

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玉柴王牌動(dòng)力超市

全場(chǎng)景一站式解決

在本屆展會(huì)上，玉柴帶來了YCK11柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、YCK16柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、YCMV20M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、YCK05H氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、新一代IE-POWER混合動(dòng)力總成以及YCU170/YCU200點(diǎn)燃式重油發(fā)動(dòng)機(jī)、YC20VTD發(fā)電動(dòng)力，共計(jì)8款產(chǎn)品。

“首先，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，包括車用、非道路、發(fā)電和低空動(dòng)力；其次，燃料類型覆蓋全，既有適用于柴油、天然氣、甲醇、氫氣等柔性燃料平臺(tái)，還有混合動(dòng)力；第三，排量從170ml到65.3L，動(dòng)力范圍覆蓋范圍大?！绷骤F堅(jiān)表示：本次玉柴產(chǎn)品陣容，代表了玉柴應(yīng)用多元化、燃料多元化、動(dòng)力多元化的全系技術(shù)路線布局?！坝癫褚龅木褪歉采w各種細(xì)分市場(chǎng)及燃料種類的王牌動(dòng)力超市，確保為各細(xì)分場(chǎng)景用戶提供最適合自的動(dòng)力解決方案。”

其中，柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，作為中國(guó)首款實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的多燃料兼容平臺(tái)，可適配柴油、天然氣、甲醇、氫氣、氨氣等多種燃料，是最具代表性的玉柴產(chǎn)品。

玉柴YCK05H氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，排量5.13L，額定功率175馬力，采用博格華納低壓直噴噴嘴與超稀薄燃燒技術(shù)，熱效率高達(dá)43.2%，具備高精度噴射、智能省氣等優(yōu)勢(shì)。目前，搭載玉柴YCK05H氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的灑水車已在河北滄州投入作業(yè)，標(biāo)志著我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)行業(yè)已從技術(shù)研發(fā)邁向產(chǎn)品應(yīng)用。

而首次在內(nèi)燃機(jī)展亮相的YCMV20M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)，排量19.6L，功率400-500kW，適應(yīng)礦山等嚴(yán)苛環(huán)境下滿負(fù)荷運(yùn)行需求。

林鐵堅(jiān)認(rèn)為，目前甲醇來源以煤制甲醇為主，甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)需求集中在礦山及西部省份，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，綠電、生物制備方式獲得綠醇，應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)更廣?！坝癫裨诩状及l(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入較早，已具備4缸到重型、甚至船電大型產(chǎn)品的全系布局，對(duì)于商用車行業(yè)的甲醇應(yīng)用一直關(guān)注跟進(jìn)?！?/p>

增40%！玉柴卡車發(fā)力！

下一步將推700馬力！

本次展會(huì)上的YCK11柴油機(jī)、柔性燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)系列產(chǎn)品：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)YCK15、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)YCK16LN、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)YCK16H、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)YCK15M，都是適配中長(zhǎng)途牽引車，突出展現(xiàn)了玉柴在卡車領(lǐng)域發(fā)力。

據(jù)了解：今年玉柴在商用車市場(chǎng)銷量增幅達(dá)到30%-40%，明顯跑贏商用車大盤！

林鐵堅(jiān)認(rèn)為：2025年，可以說是這幾年產(chǎn)品布局積累和市場(chǎng)推進(jìn)，“開花結(jié)果”的一年?！坝绕涫怯癫翊篑R力燃?xì)鈾C(jī)，從K13N、K14N/K15N到近期推進(jìn)的K16N，在牽引車市場(chǎng)布局全面，與歐曼、東風(fēng)商用車、乘龍汽車、東風(fēng)新疆、陜汽商用車等整車廠緊密合作，產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)、低氣耗、質(zhì)量穩(wěn)定等特點(diǎn)逐步體現(xiàn)。今年玉柴在燃?xì)鉅恳囀袌?chǎng)份額首次突破10%，說明得到了市場(chǎng)認(rèn)可。”此外，玉柴F25機(jī)型在藍(lán)牌工程車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)較快，市場(chǎng)份額也有提升。

接下來，玉柴“王牌動(dòng)力超市”還將進(jìn)一步“補(bǔ)貨”。

林鐵堅(jiān)表示，接下來，玉柴將根據(jù)市場(chǎng)需求，進(jìn)一步把產(chǎn)品布全，同時(shí)不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，包括熱效率迭代提升、可靠性提高?！?026年，玉柴在工程機(jī)械、非道路領(lǐng)域都會(huì)推出更大排量、全新平臺(tái)產(chǎn)品。在商用車領(lǐng)域，市場(chǎng)已有700馬力燃?xì)鈾C(jī)產(chǎn)品，玉柴也會(huì)在明年同步推進(jìn)?！?/p>

混動(dòng)第一品牌

玉柴看好混合動(dòng)力

本次展會(huì)上，玉柴展出了新一代IE-POWER混合動(dòng)力總成，能夠?qū)崿F(xiàn)無級(jí)變速、高效節(jié)油與智能操控，作業(yè)效率提升15%~35%，節(jié)油率超40%。

林鐵堅(jiān)還代表玉柴，在2025內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)做專題報(bào)告，分享了公司在混合動(dòng)力領(lǐng)域的探索實(shí)踐。

作為IE-power混動(dòng)技術(shù)的全球首創(chuàng)者，玉柴已成為混合動(dòng)力商用車行業(yè)第一品牌，尤其在非道路（農(nóng)機(jī)、裝載機(jī)、礦卡）及天然氣增程領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

林鐵堅(jiān)向方得網(wǎng)表示：新能源賽道對(duì)于玉柴來說非常重要，從混動(dòng)到純電再到燃料電池，玉柴都有布局。“得益于玉柴在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域深厚積累，混動(dòng)路線技術(shù)更成熟，投入精力較多。而考慮到當(dāng)前純電重型車長(zhǎng)續(xù)航焦慮以及怠速頻繁和補(bǔ)電不便的復(fù)雜工況，正是混合動(dòng)力發(fā)揮作用的場(chǎng)景。”

以增程動(dòng)力為主的玉柴混合動(dòng)力系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)開始落地推廣。林鐵堅(jiān)對(duì)市場(chǎng)前景比較看好，“我認(rèn)為，混動(dòng)市場(chǎng)今年年底、明年初開始，會(huì)比較明顯增長(zhǎng)。現(xiàn)在礦區(qū)，無人駕駛和增程混合動(dòng)力，已是礦卡主流配置；納入農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的政策引導(dǎo)，將推動(dòng)農(nóng)機(jī)混動(dòng)產(chǎn)品快速爆發(fā)；而在商用車行業(yè)，玉柴混動(dòng)匹配宇通牽引車已經(jīng)上路，500公里運(yùn)營(yíng)距離工況，確實(shí)混動(dòng)比較適合，從TCO全生命周期成本來看，也能通過節(jié)油給客戶帶來價(jià)值?！?/p>

能源動(dòng)力行業(yè)正處于百年未有之大變局，玉柴堅(jiān)持自主創(chuàng)新，以多元燃料技術(shù)路線，引領(lǐng)行業(yè)突圍。