11月17日，據(jù)中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）消息：今年1月至10月，中歐班列（西安）累計開行5063列，同比增長16.3%，首次實現(xiàn)年度前10個月開行量突破5000列，創(chuàng)歷年同期最高紀錄，開行量、貨運量、重箱率等核心指標持續(xù)穩(wěn)居全國前列。

“今年以來，我們聯(lián)合園區(qū)15家單位建立‘問題聯(lián)商、工作聯(lián)動’機制，從需求受理、裝車組織到上線發(fā)車全流程優(yōu)化，班列集結分撥效率提升52.9%，返程成本降低20%?！蔽靼茶F路局西安國際港站站長李世光介紹，今年以來，西安國際港站日均裝車量屢創(chuàng)新高，單日最高裝車1530車。3月29日開行班列28列，創(chuàng)下單日開行最高紀錄。

“以前貨物運輸要多次換單、反復查驗，現(xiàn)在通過鐵水聯(lián)運‘一單制’，一次委托就能直達目的地，全程時間縮短3天，成本降低約25%?！蔽靼沧再Q港建設運營有限公司副總經(jīng)理張奇韜介紹，4月23日，陜西首趟鐵水聯(lián)運“一單制”班列開行。這種“一次委托、一單到底、一箱直達、一次結算”的模式已成為回程貨物分撥的優(yōu)選方案。

政策創(chuàng)新與服務優(yōu)化雙管齊下。西安鐵路局聯(lián)合銀行部門推出鐵路物流金融服務，全國首趟中歐班列物流金融服務專列開行以來，已為企業(yè)提供3.3億元金融支持。同時，率先實現(xiàn)海關和鐵路數(shù)據(jù)聯(lián)通，實施“關鐵驗檢合一”“關鐵安全互認”，讓數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿，客戶綜合成本降低15%以上。

來源 / 陜西日報