盡管北京現(xiàn)代在官方公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中，稱(chēng)今年上半年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了100016輛，6月銷(xiāo)量達(dá)到了21713臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)大漲。

但令人費(fèi)解的是，來(lái)自第三方平臺(tái)公布的國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù)卻顯示，北京現(xiàn)代今年國(guó)內(nèi)零售量?jī)H有59003輛，而去年同期則為94314輛，如果按照國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量的統(tǒng)計(jì)口徑來(lái)看，今年上半年北京現(xiàn)代實(shí)際銷(xiāo)量是同比下滑了37.4%的。

之所以出現(xiàn)這樣的差別，我想更多的原因或許是統(tǒng)計(jì)口徑的不同，因?yàn)閺牡谌脚兜臄?shù)據(jù)來(lái)看，北京現(xiàn)代在進(jìn)入2025年后有相當(dāng)一部分產(chǎn)品是出口了的，這也使得北京現(xiàn)代的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)了一定差異。

應(yīng)該看到，雖然數(shù)據(jù)上有些差距，但是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)面臨較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力卻是不爭(zhēng)的事實(shí)，以6月份國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量為例，北京現(xiàn)代當(dāng)月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高的車(chē)型為伊蘭特（參數(shù)丨圖片），當(dāng)月零售量為5810輛，成績(jī)表現(xiàn)相當(dāng)一般。途勝則僅有2497輛，也是北京現(xiàn)代最暢銷(xiāo)的SUV，庫(kù)斯圖則為2248輛，銷(xiāo)量表現(xiàn)也不出色，至于曾經(jīng)B級(jí)車(chē)的王者索納塔，當(dāng)月零售量則僅有1574輛，和凱美瑞、天籟甚至邁騰、速騰等老對(duì)手差距愈發(fā)明顯。

顯然，缺乏爆款車(chē)型是北京現(xiàn)代銷(xiāo)量承壓的重要原因，此時(shí)的銷(xiāo)量成績(jī)和巔峰時(shí)期的伊蘭特、索納塔、ix35等數(shù)款車(chē)型的齊頭并進(jìn)已不可同日而語(yǔ)。

當(dāng)然，不僅和自己相比有所退步，就是和乘聯(lián)會(huì)大盤(pán)相比，差距也有所拉大。來(lái)自乘聯(lián)會(huì)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年6月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售208.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.1%，環(huán)比增長(zhǎng)7.6%。今年累計(jì)零售1,090.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%。也就是說(shuō)，不論是6月單月還是今年整個(gè)上半年，車(chē)市銷(xiāo)量整體都是增長(zhǎng)的，而北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)仍在不漲反降。

之所以出現(xiàn)這種情況，個(gè)人認(rèn)為和北京現(xiàn)代在電動(dòng)化方面進(jìn)展緩慢有密切原因。目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)新能源車(chē)占比已經(jīng)超過(guò)了50%，而再看看北京現(xiàn)代自身的銷(xiāo)量仍以燃油為主，新能源車(chē)銷(xiāo)量寥寥無(wú)幾。同時(shí)目前燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，包括南北大眾、通用、豐田、本田、日產(chǎn)等品牌都在終端市場(chǎng)拿出了更大的誠(chéng)意，存量競(jìng)爭(zhēng)下，其市場(chǎng)份額也面臨縮水。

當(dāng)然，面對(duì)市場(chǎng)變化，北京現(xiàn)代也并非沒(méi)有采取措施，比如其首款純電平臺(tái)SUV ELEXIO預(yù)計(jì)第三季度發(fā)布，該車(chē)可以視為是北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)自我救贖的關(guān)鍵一步，官方稱(chēng)其純電續(xù)航里程在700公里以上，并可實(shí)現(xiàn)27分鐘將電池電量從30%充至80%，是現(xiàn)代比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的一款SUV。不過(guò)同樣需要指出的是，雖然新能源市場(chǎng)仍處于增量之中，但是自主品牌在三電和智能化方面已建立起十足的競(jìng)爭(zhēng)力和護(hù)城河，北京現(xiàn)代的ELEXIO能否打開(kāi)局面還要看其最終定價(jià)和產(chǎn)品表現(xiàn)才能得到答案。

整體來(lái)看，北京現(xiàn)代今年上半年雖然整體銷(xiāo)量表現(xiàn)尚可，但是國(guó)內(nèi)零售銷(xiāo)量表現(xiàn)其實(shí)并不如意，如果不能盡快提升競(jìng)爭(zhēng)力，那么其未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額可能會(huì)進(jìn)一步壓縮。對(duì)于北京現(xiàn)代的未來(lái)表現(xiàn)我們也將保持關(guān)注。

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